日前有消息稱,華為麒麟芯片目前已經(jīng)與比亞迪簽訂合作協(xié)議,首款產(chǎn)品是應(yīng)用在汽車數(shù)字座艙領(lǐng)域的麒麟710A。
對此,據(jù)界面新聞最新消息,比亞迪官方對其記者表示:目前暫無消息,以官方聲明為準(zhǔn)。
據(jù)悉,比亞迪的“漢”明確已經(jīng)采用華為終端公司的5G模組MH5000,此外,華為和比亞迪還合作了手機(jī)NFC車鑰匙、HiCar手機(jī)投屏方案等產(chǎn)品。雙方早在去年就建立合作關(guān)系,偉創(chuàng)力停止與華為手機(jī)的代工合作,比亞迪手機(jī)代工部門和富士康等獲得華為更大的訂單。
- 智能數(shù)據(jù)云如何重塑企業(yè)個性化
- 建筑物內(nèi)移動覆蓋的電信基礎(chǔ)設(shè)施及其挑戰(zhàn)
- 如何利用人工智能和數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)可持續(xù)綠色技術(shù)
- 了解網(wǎng)絡(luò)適配器:提高計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)效率
- 如何為布線環(huán)境選擇合適的網(wǎng)絡(luò)電纜標(biāo)簽
- 無線前傳的核心:CPRI無線模塊全面介紹
- 量子計算如何改善供應(yīng)鏈
- 大疆創(chuàng)新即將發(fā)布新品;CTI收購英國Candeo Vision 拓展歐洲視聽集成市場——2025年06月06日
- 采用機(jī)器學(xué)習(xí)的3大挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略
- 構(gòu)建工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)能源監(jiān)控應(yīng)用的最佳實踐
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。