“歡迎乘坐武漢軌道交通1號線,本次列車終點站漢口北?!?/p>
2020年3月28日,時隔65天,武漢地鐵的站臺里又響起了人們熟悉的播報聲,一列列地鐵滿載希望出發(fā)。武漢當下的抗疫形勢持續(xù)向好,當陰霾散去,春回大地,武漢的公共交通、商業(yè)網點等城市功能也正在穩(wěn)步有序恢復,那個“天生江湖氣魄,自在人間煙火”的武漢終于又按下了“重啟鍵”。
(圖片來源人民日報)
受新冠疫情影響,武漢地鐵自2020年1月23日暫停運營。雖然地鐵停運,但地鐵通信系統(tǒng)仍需保障正常運行。在武漢地鐵“超長待機”的這兩個多月,烽火一直堅守崗位,為武漢軌道交通各線路通信系統(tǒng)提供運維保障服務。
目前,烽火負責維護的武漢軌道交通線路有1、2、3、4、6、7、8、11、21號線,共計339公里,228個車站,3個控制中心,1個線網中心,7個軌道分局派出所和1個軌道分局。考慮到涉及線路多、站點多,且還處于疫情期間,為確保武漢地鐵隨時恢復運營,烽火提前做出部署,制定了全面的網絡保障方案,并全程為武漢地鐵提供遠程技術支持、現(xiàn)場巡檢等服務。
隨時待命,線上網絡巡檢
疫情期間,烽火安排專人值守,對網絡設備進行線上巡檢維護,并與武漢地鐵保持溝通,及時提供技術支持。
防疫準備,逐步恢復辦公
1月29日,烽火全員下發(fā)《新冠病毒防疫知識手冊》,項目組隨即參照手冊及相關官方發(fā)布信息,制定項目防疫方案,備齊防疫物品,為隨時復工復產做準備。
做好防護,人員現(xiàn)場巡檢
與武漢地鐵共同制定現(xiàn)場巡檢計劃,在做好人員安全防疫措施的情況下,安排工程師與現(xiàn)場人員對接,進行現(xiàn)場巡檢,確保通信系統(tǒng)正常運行。
3月28日起,武漢軌道交通1、2、3、4、6、7號線恢復運營,軌道交通8號線、11號線和陽邏線暫不恢復運營。目前,恢復運營的線路通信網絡均正常運行,為武漢地鐵安全可靠運行提供了基礎保障。
陽光總在風雨后,武漢的春天正蓄勢待發(fā)。一列列駛往春天的地鐵,終將滿載著武漢市民駛入生活的美好之中。
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