日前，愛(ài)立信攜手韓國(guó)電信與英特爾進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試，將汽車(chē)連接到5G現(xiàn)網(wǎng)中。韓國(guó)首爾擁有2500萬(wàn)居民，此次測(cè)試恰好在首爾市中心開(kāi)展。在人口密集的城區(qū)環(huán)境，4K視頻可以傳入汽車(chē)并從車(chē)上傳出，這充分展示了5G將改變乘客體驗(yàn)。
吞吐量超過(guò)900Mbps的下行鏈路和超過(guò)600Mbps的上行鏈路為高品質(zhì)的信息娛樂(lè)功能提供了保障。網(wǎng)絡(luò)連接采用了28 GHz頻段，在極具挑戰(zhàn)的傳播條件下也能保持穩(wěn)定。該解決方案采用愛(ài)立信5G無(wú)線測(cè)試系統(tǒng)與英特爾5G汽車(chē)測(cè)試平臺(tái)。
2017年，愛(ài)立信與英特爾、NTT DoCoMo、豐田汽車(chē)等業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)結(jié)成汽車(chē)大數(shù)據(jù)聯(lián)盟，共同開(kāi)發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，支持智能駕駛、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)創(chuàng)建地圖、基于云計(jì)算的駕駛輔助等新服務(wù)。
隨著首批商用5G網(wǎng)絡(luò)的來(lái)臨，以對(duì)即將實(shí)現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)際情況測(cè)試為目的的路測(cè)正在展開(kāi)。愛(ài)立信正通過(guò)業(yè)界領(lǐng)先的5G測(cè)試系統(tǒng)，支持與全球運(yùn)營(yíng)商的多項(xiàng)合作協(xié)議，幫助運(yùn)營(yíng)商合作伙伴通過(guò)相應(yīng)的5G測(cè)試環(huán)境對(duì)各種應(yīng)用進(jìn)行實(shí)測(cè)，從而不斷探索新的商機(jī)。
- 如何利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈管理
- 建筑行業(yè)中的七種資產(chǎn)跟蹤技術(shù)及其應(yīng)用
- 數(shù)據(jù)分析在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵作用
- 物聯(lián)網(wǎng)與資產(chǎn)跟蹤系統(tǒng)集成的6大優(yōu)勢(shì)
- 云數(shù)據(jù)共享的隱患以及企業(yè)如何保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)
- 光傳輸中BA、LA和PA之間的差異
- 構(gòu)建綠色智能的數(shù)據(jù)中心：人工智能時(shí)代的可持續(xù)與可擴(kuò)展設(shè)計(jì)
- 人工智能如何重塑交通運(yùn)輸：從交通管理到自動(dòng)駕駛的七大變革
- 如何釋放現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心MPLS的強(qiáng)大功能
- 2025 廣州低碳智慧建筑創(chuàng)新技術(shù)論壇成功舉辦；華為發(fā)布首款鴻蒙AI智能手表——2025年06月12日
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。
