近日,高通對(duì)外宣布將于2019年與19家手機(jī)廠商和18家運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合推出5G手機(jī)。全球銷量前六的廠商當(dāng)中,除去自有5G芯片的華為之外,小米、OPPO、vivo這三家中國(guó)廠商赫然在列,反倒是蘋果和三星這兩個(gè)國(guó)際巨頭被排除在外,國(guó)內(nèi)的三大運(yùn)營(yíng)商中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信亦同樣在列。業(yè)內(nèi)人士分析,這也意味著高通的營(yíng)銷策略正在進(jìn)一步向中國(guó)靠攏,中國(guó)手機(jī)廠商的供貨優(yōu)先級(jí)也將首次超越蘋果和三星。而面對(duì)如此撲面而來(lái)的誠(chéng)意,中國(guó)監(jiān)管部門放行高通收購(gòu)恩智浦一案或可加速。
中國(guó)手機(jī)廠商供貨優(yōu)先級(jí)首次反超
在此之前,高通與蘋果、高通與三星都曾發(fā)生糾紛。但高通與蘋果已經(jīng)徹底翻臉,高通與三星則已完成和解。所以本次高通公布的名單當(dāng)中,沒(méi)有三星還是頗為令人意外的。至于三星,則堪稱是中國(guó)手機(jī)廠商全球化的強(qiáng)大勁敵。其市場(chǎng)份額甚至超過(guò)蘋果,位居全球市場(chǎng)第一。小米手機(jī)也是在最近兩個(gè)季度,才剛剛擊敗三星奪得了印度這個(gè)全球第二大手機(jī)市場(chǎng)的銷量冠軍。
業(yè)內(nèi)人士分析,上述名單的發(fā)布也意味著高通的營(yíng)銷策略正在進(jìn)一步向中國(guó)靠攏,中國(guó)手機(jī)廠商的供貨優(yōu)先級(jí)也將首次超越三星。2017年小米6那種一連搶購(gòu)N個(gè)月的情況將不再重現(xiàn),小米、OPPO、vivo的5G手機(jī)甚至一經(jīng)上市便可足量現(xiàn)貨發(fā)售。
據(jù)了解,高通已經(jīng)在5G領(lǐng)域全球領(lǐng)先,去年發(fā)布的驍龍X50基帶芯片便已實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)公開(kāi)發(fā)布的5G數(shù)據(jù)連接,最高速率高達(dá)5Gbps。作為對(duì)比,目前高通最高端的驍龍845處理器所集成的驍龍X20基帶芯片,最高速率也只有1.2Gbps。蘋果iPhoneX所采用的英特爾基帶芯片,最高速率則更是只有600Mbps。因此,一旦擁有了高通的優(yōu)先級(jí)供貨,中國(guó)手機(jī)廠商也將領(lǐng)先于全球5G時(shí)代。
共贏模式或可拓展至中國(guó)更多產(chǎn)業(yè)
另?yè)?jù)知情人士透露,高通在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)收已經(jīng)高達(dá)65%。在與中國(guó)手機(jī)產(chǎn)業(yè)合作共贏嘗到了甜頭之后,高通也開(kāi)始將這種共贏模式拓展至中國(guó)的汽車和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。前不久,高通便與比亞迪共同宣布,將于2019年推出搭載了驍龍820A平臺(tái)的電動(dòng)汽車。反觀搭載了高通MDM9206物聯(lián)網(wǎng)芯片的摩拜單車,則于去年出現(xiàn)在了中國(guó)的大街小巷。
而近期高通正在收購(gòu)的恩智浦,則是全球最大的汽車芯片和領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廠商。業(yè)內(nèi)人士分析,一旦高通順利完成收購(gòu),恩智浦的相關(guān)業(yè)務(wù)也將無(wú)縫融合到高通與中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的合作共贏模式當(dāng)中。目前,這起收購(gòu)案已經(jīng)獲得了包括歐盟、美國(guó)在內(nèi)的8個(gè)國(guó)家和地區(qū)的監(jiān)管批準(zhǔn),只差中國(guó)監(jiān)管部門的放行。
高通收購(gòu)恩智浦完成之后,也很有可能徹底擺脫來(lái)自另一通訊巨頭博通的惡意收購(gòu)?fù){。保持獨(dú)立性的高通則可心無(wú)旁騖的繼續(xù)向中國(guó)靠攏,在合作共贏、互惠互利的前提下,助推中國(guó)手機(jī)廠商甚至是更多的汽車及物聯(lián)網(wǎng)廠商走出國(guó)門布局海外。
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