2023航空數(shù)字互聯(lián)技術(shù)大會

9月5日-6日, 2023 | 海南·?？?/strong>

【論壇組委會單位】

【主辦單位】

上海市航空學(xué)會

【聯(lián)合主辦】

中國商飛公司信息化中心

【協(xié)辦單位】

上海市航空學(xué)會民機運行支持技術(shù)專委會

上海市航空學(xué)會數(shù)字化技術(shù)專委會

【支持單位】

中國航空學(xué)會

【承辦單位】

中國商飛上海航空工業(yè)（集團）有限公司

上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司

【會議背景】

隨著我國疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整，民航運輸市場有望迎來顯著復(fù)蘇，中國民航局表示2023年力爭總體恢復(fù)至疫情前75%水平，有序恢復(fù)國際航空市場，力爭完成運輸總周轉(zhuǎn)量976億噸公里，旅客運輸量4.6億人次，貨郵運輸量617萬噸，力爭實現(xiàn)盈虧平衡。

同時，民航局發(fā)布的《中國民航新一代航空寬帶通信技術(shù)路線圖》提出推進新一代航空寬帶通信的應(yīng)用，促進民航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。一是前艙安全數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)民航客機前艙數(shù)據(jù)與空管、航空公司、飛機制造商的實時互通，提高飛行安全。二是后艙互聯(lián)網(wǎng)接入，打造互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字客艙，向乘客提供高速率、低時延的空中優(yōu)質(zhì)上網(wǎng)體驗，如即時通信、互動游戲、視頻直播等。結(jié)合5G網(wǎng)絡(luò)積極構(gòu)建國際一流的現(xiàn)代化民航通信基礎(chǔ)設(shè)施體系，助力智慧民航運輸系統(tǒng)的建設(shè)與運行。

在此背景下，“2023航空數(shù)字互聯(lián)技術(shù)大會”計劃于2023年9月5日至6日在海南省?？谑姓匍_。本屆論壇以“數(shù)字賦能，互聯(lián)升級”為主題，關(guān)注航空公司、電信運營商、互聯(lián)網(wǎng)公司、衛(wèi)星公司、系統(tǒng)供應(yīng)商，集中討論衛(wèi)星互聯(lián)、ATG空地互聯(lián)、一體化電子飛行包、運控全流程數(shù)字化管理、前艙擴展應(yīng)用、后艙服務(wù)展望、機地協(xié)同數(shù)字化服務(wù)、駕駛艙數(shù)字化新技術(shù)等與飛機互聯(lián)的發(fā)展，提升飛機運行安全、運行效率和生產(chǎn)組織能力，推動民航高質(zhì)量發(fā)展。來自工信部、民航局等相關(guān)司局、國內(nèi)外航空公司、技術(shù)供應(yīng)商等超過250人受邀參加，旨在提升飛機運行安全、效率和生產(chǎn)組織能力，推動民航高質(zhì)量發(fā)展。

【熱點話題】

1. 中國民航智慧發(fā)展路徑

2. 工信部發(fā)文開放機載衛(wèi)星設(shè)備空域3000米限制

3. 5G ATG地空通信

4. 衛(wèi)星通信

5. 民機數(shù)字化運營

6. 數(shù)字客艙發(fā)展

7. 數(shù)字賦能飛行

8. EFB技術(shù)發(fā)展需求與挑戰(zhàn)

9. 航班全流程的運行監(jiān)控及預(yù)測

10. 前艙信息互聯(lián)技術(shù)的需求與挑戰(zhàn) 

11. 前后艙協(xié)同應(yīng)用提升機隊效率和安全效益

12. 數(shù)字化運營解決方案,推動飛機駕艙數(shù)據(jù)智能應(yīng)用

13. 航班全流程運行監(jiān)控及預(yù)測

14. 基于降本增效理念的互聯(lián)技術(shù)改裝方案創(chuàng)新

15. 機上互聯(lián)技術(shù)現(xiàn)今發(fā)展突破瓶頸有哪些需求與要點?需要哪些政策支持?

16. 航司數(shù)字化轉(zhuǎn)型，各方如何發(fā)力去提升運營效率與盈利爆點?

【聯(lián)系信息】

上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司

陳女士（Lucy CHEN）

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