如今隨著共享單車行業(yè)的變化和發(fā)展,共享單車的戰(zhàn)爭似乎已經(jīng)消散,這一年有太多的共享單車品牌誕生同樣也有很多共享單車消失。然而無論如何變化,摩拜單車依然是最受歡迎的。據(jù)國內(nèi)國內(nèi)權(quán)威APP數(shù)據(jù)監(jiān)測機構(gòu)QuestMobile報告顯示,摩拜單車周活躍用戶量首次超越滴滴、OFO,彰顯了摩拜單車的領(lǐng)先優(yōu)勢。
QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,10月23日至29日這一周,摩拜單車周活躍用戶量達3128萬力壓滴滴和ofo,位居互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)第一位。第二名滴滴出行的周活躍用戶量為3064萬;第三名ofo為2659萬。
值得一提的是,4月份摩拜單車全面接入微信平臺,微信平臺流量入口帶來大量活躍用戶;ofo亦已宣布入駐支付寶,但尚未被QuestMobile納入統(tǒng)計口徑。因此,摩拜單車和ofo的實際表現(xiàn)顯然高于QuestMobile數(shù)據(jù)。
除了活躍用戶,摩拜單車在APP啟動次數(shù)、APP使用時長等核心數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn)也可圈可點。APP使用次數(shù)方面,今年9月摩拜單車APP的總使用次數(shù)達10.9億次,ofo則為6.8億次,摩拜單車的領(lǐng)先幅度約為60%。APP日均使用次數(shù)方面,摩拜單車為3626萬次,ofo則為2280萬次,摩拜領(lǐng)先幅度達59%。
在APP使用時長方面,今年9月全體摩拜單車用戶的總使用時間長達14.1億分鐘,而ofo用戶為11.4億分鐘;摩拜領(lǐng)先超3億分鐘,領(lǐng)先幅度達24%。通過以上核心數(shù)據(jù)不難看出,相比ofo等玩家,用戶更喜愛摩拜單車。
摩拜通過GPS智能鎖和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),七百萬輛單車聯(lián)結(jié),建成全球第一大移動物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。摩拜大數(shù)據(jù)平臺“魔方”可以實時分析區(qū)域車輛分布和運行狀況,同時綜合分析時間、位置、天氣、交通流量、出行特征等數(shù)百項變量,實現(xiàn)騎行模擬和停放預(yù)測,進一步調(diào)整供需平衡,最終達到智能化停放管理。在科技助力之下,摩拜單車的勝出也在意料之中。
另外,極光大數(shù)據(jù)也發(fā)布了第三季度共享單車行業(yè)報告。極光大數(shù)據(jù)指出,隨著共享單車政策的頒布,大多數(shù)共享單車品牌的市場滲透率都呈現(xiàn)下降的趨勢。不過,摩拜單車卻以5.6市場滲透率,環(huán)比上升了14.2%,依然保持著高增長的趨勢。
摩拜單車每天產(chǎn)生超過30TB精準(zhǔn)出行大數(shù)據(jù),在智能調(diào)度、精細運維、低碳出行等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)揮重要作用。同時,摩拜加快推動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)與和互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)的深度融合,在綠色低碳出行、共享經(jīng)濟等領(lǐng)域貢獻更多創(chuàng)新力量,其科技實力越發(fā)雄厚,領(lǐng)先ofo等玩家的優(yōu)勢進一步擴大,行業(yè)之首地位越來越穩(wěn)固。
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