前不久,一帶一路國際高峰論壇的勝利召開,再次將世界的眼光聚焦中國。在“共商、共建、共享”的理念之下,中國提出將一帶一路建設成為和平之路、繁榮之路、開放之路和創(chuàng)新之路。峰會碩果累累達成270余項成果,各個相關(guān)領(lǐng)域為參與“一帶一路”建設的發(fā)展中國家圍繞“政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”等領(lǐng)域展開行動。
成果落實,是我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)與一帶一路國家“共建”的開始
一帶一路高峰論壇閉幕不久,在6月8日第二十屆中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會上,北京九天微星科技發(fā)展有限公司發(fā)布了“一帶一路共享衛(wèi)星星座計劃”,對一帶一路提出的建設21世紀數(shù)字絲綢之路和發(fā)展中國家“設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通”領(lǐng)域做出了具體的布局。
會上,九天微星創(chuàng)始人 CEO 謝濤講述了計劃的實施過程:一帶一路共享衛(wèi)星星座計劃已經(jīng)完成了技術(shù)論證,進入實質(zhì)的實施階段,從今年開始通過兩顆試驗衛(wèi)星驗證單用戶鏈路以及多用戶多波束物聯(lián)網(wǎng)載荷技術(shù),之后在2018年6月一箭七星驗證衛(wèi)星組網(wǎng)運營能力,并聯(lián)合各類用戶開展M2M(設備與設備)服務及大數(shù)據(jù)采集,在3年內(nèi)快速部署完成60顆低軌物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座,成為中國第一個商用低軌物聯(lián)網(wǎng)星座系統(tǒng),實現(xiàn)全球廣域窄帶低功耗物聯(lián)網(wǎng)終端的實時數(shù)據(jù)采集。
屆時整個衛(wèi)星星座單日數(shù)據(jù)采集次數(shù)高達5億次,衛(wèi)星星座的建成可以應用到重型機械、固定資產(chǎn)、物流運輸、無人設備、海陸空環(huán)境等全產(chǎn)業(yè)全流程位置及狀態(tài)信息監(jiān)控,這對助力一帶一路建設進程,為一帶一路沿線國家快速應用天基物聯(lián)網(wǎng)帶動當?shù)亟?jīng)濟建設鋪就一條空中的聯(lián)通之路。
“這對一帶一路上物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展滯后的國家是亟需的”到會參加發(fā)布的匈牙利駐華大使館商務代表戴彼得先生如是說,作為一帶一路上獲得中國投資中東歐國家獲得最多的國家(37億美元)來說,匈牙利需要在創(chuàng)新醫(yī)療產(chǎn)品、無障礙個人飛行器等領(lǐng)域需要九天微星的物聯(lián)網(wǎng)支持和介入。對于像匈牙利這樣的一帶一路相關(guān)國家,天基物聯(lián)網(wǎng)還將有更廣闊的應用:
陸上絲綢之路的如:哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、愛沙尼亞等中亞十國、中東歐十六國很多國家是沒有網(wǎng)絡基礎設施的,采用低軌天基物聯(lián)網(wǎng)星座將使這些國家避免地面基礎設施的重資產(chǎn)投入,直接享用物聯(lián)網(wǎng)。
海上絲綢之路,從南中國海,到馬六甲海峽、再到印度洋,都是貨船往來通商的要地,地基物聯(lián)網(wǎng)是無法觸及的領(lǐng)域,天基物聯(lián)網(wǎng)對于商貿(mào)往來有著不可替代的天然優(yōu)勢。
而九天微星提出的一帶一路共享物聯(lián)網(wǎng)是一個開放式平臺,不只是一方建設一方使用,是可以讓一帶一路國家參與共建的,各國可以根據(jù)自己的具體國情和商貿(mào)需求來一起“共商”,并可以參與衛(wèi)星研制、發(fā)射、以及終端應用來“共建”。同時,可以共享九天微星在航天與太空STEAM教育以及太空娛樂領(lǐng)域的價值。
共享物聯(lián)網(wǎng)成果,分享萬億市場
在天基物聯(lián)網(wǎng)建設中九天微星走在了前列,其優(yōu)勢不止于衛(wèi)星的技術(shù)優(yōu)勢,在市場全球化的背景之下,九天微星在創(chuàng)立之初便建立了集合技術(shù)+營銷的復合型團隊,這使物聯(lián)網(wǎng)應用在研發(fā)的同時走向市場。此前5月20日,全球共享單車的領(lǐng)軍人物ofo發(fā)布X計劃,支持九天微星發(fā)射全球第一顆娛樂微星,該衛(wèi)星在實現(xiàn)基礎的搭載VR高清全景相機、LED燈陣、自拍相機、凝視相機等載荷之上,將搭載先進的物聯(lián)網(wǎng)多波束天線,實現(xiàn)小黃車直接定位監(jiān)控數(shù)據(jù)的收集和回傳。每輛ofo小黃車在線下不再是一個孤立的硬件設備,通過一個NB-IoT模塊接入后,線下的共享單車得以被接入物聯(lián)網(wǎng),同時,通過云端的數(shù)據(jù)又能夠精確分析用戶的分布、需求量和行為習慣,將大數(shù)據(jù)應用于市場推進。同步,九天微星在醫(yī)藥供應鏈領(lǐng)域與深圳先進的醫(yī)藥云平臺達成合作,將天基物聯(lián)網(wǎng)應用于打通藥品生產(chǎn)企業(yè)到醫(yī)療機構(gòu)及終端之間的藥品傳遞的最短、最經(jīng)濟的鏈路。在全面推開物聯(lián)網(wǎng)應用上,九天微星正在和國內(nèi)頂級的重工機械企業(yè)、集裝箱企業(yè)以及海事應用、森林保護等領(lǐng)域展開拓展與洽談。
九天微星在國內(nèi)的應用案例和模式,形成行業(yè)示范效應,推動全行業(yè)應用天基物聯(lián)網(wǎng)帶來的產(chǎn)業(yè)升級的成熟經(jīng)驗可以直接應用于一帶一路國家。天基物聯(lián)網(wǎng)建成之后,可以與參與國家共享成果,同時也可以向一帶一路沿線國家提供低價甚至免費的物聯(lián)網(wǎng)服務。對于正在到來的物聯(lián)網(wǎng)全球經(jīng)濟風口,一帶一路國家優(yōu)先應用到物聯(lián)網(wǎng),才不至于在下一個快速發(fā)展階段落伍。數(shù)據(jù)顯示,2015年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)約為60億個,預計2025年這一數(shù)字將增長至270 億個,而其中的60%是廣域窄帶低功耗物聯(lián)網(wǎng)終端,這些是靠天基物聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)連接;到2025年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達到2 萬億美元,根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)所形成潛在經(jīng)濟價值將達到11萬億美元,而共享經(jīng)濟的全球規(guī)模,預計在2025年達到3350億美元。
對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的角逐,中國經(jīng)過近十年的快速發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)形成在全球具有引領(lǐng)作用的大國,以物聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)的經(jīng)濟風潮正在替代和超越美國以互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)的經(jīng)濟潮流,面對萬億級的市場,作為具有發(fā)展優(yōu)勢,又是一帶一路提出倡議的主導國家來說,分享市場成果對于鞏固我國國際地位來說尤為重要。
中國是全球制造大國,M2M連接數(shù)約占全球市場的30%,在布局工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、智慧能源以及車聯(lián)網(wǎng)尚屬于深耕階段。在中國深耕物聯(lián)網(wǎng)的同時,一帶一路相關(guān)國家,可以很便捷、低成本的應用到中國先進的技術(shù)、制造以及設備,這對于推動我國產(chǎn)業(yè)升級,對于一帶一路國家快速完成物聯(lián)網(wǎng)基礎建設是在共享物聯(lián)網(wǎng)成果的同時,享受到了全球經(jīng)濟的紅利。而九天衛(wèi)星做到的是,以物聯(lián)網(wǎng)為導向,以共享經(jīng)濟為平臺的衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)打開了一帶一路相關(guān)國家的引用先進技術(shù)、設備、模式的通路。
物聯(lián)網(wǎng)的下一步是天基互聯(lián)網(wǎng)
目前九天衛(wèi)星在天基物聯(lián)網(wǎng)方面已經(jīng)取得階段成果,作為一家民營衛(wèi)星公司,站在我國航天科技60年發(fā)展技術(shù)的肩膀上,公司已經(jīng)掌握了小衛(wèi)星總體設計、星座組網(wǎng)系統(tǒng)設計以及關(guān)鍵衛(wèi)星載荷研制等核心技術(shù)。同時,九天微星與長城工業(yè)集團簽署了衛(wèi)星發(fā)射合同,與清華大學、航天五院總體部簽訂了物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座戰(zhàn)略合作協(xié)議。形成全方位的合作體系,為九天微星物聯(lián)網(wǎng)建設打下基礎。
同步,九天微星在部署數(shù)百顆互聯(lián)網(wǎng)星座計劃,通過物聯(lián)網(wǎng)的搭載實驗,最終實現(xiàn)全球互聯(lián)網(wǎng)覆蓋,對標美國SpaceX、OneWeb公司,實現(xiàn)陸、海、空、天等多層次海量用戶的各種網(wǎng)絡接入服務需求,屆時一帶一路相關(guān)國家可以同樣按照共建共享的模式一起分享天基互聯(lián)網(wǎng)帶來的經(jīng)濟成果。
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