3月20日,由知名在線音樂平臺網(wǎng)易云音樂和杭港地鐵聯(lián)合推出的“樂評專列:看見音樂的力量”營銷活動正式開始。網(wǎng)易云音樂從4億樂評中精選而來的85條樂評刷滿了一整列杭州1號線地鐵和江陵路地鐵站,立刻在線上引起了一陣“紅色”刷屏潮,而網(wǎng)易云音樂也順勢升至App Store中國區(qū)音樂榜首位。
(3月23日,網(wǎng)易云音樂問鼎App Store中國區(qū)音樂榜榜首)
作為杭州首趟“樂評專列”,地鐵車身以網(wǎng)易云音樂紅為主色調(diào),各個(gè)角落都分布著白色的網(wǎng)易云音樂精彩評論,乘客只要踏進(jìn)車廂,就仿佛置身于一座音樂博物館。如此奪人眼球的外觀,自然吸引了不少市民駐足。在開跑當(dāng)天,就有很多乘客在網(wǎng)易云音樂“樂評專列”車廂內(nèi)議論、拍照,儼然成為杭城自拍打卡的新地點(diǎn)。
除了強(qiáng)烈的視覺沖擊外,網(wǎng)易云音樂精選而來的樂評也是“樂評專列”廣受好評的重要原因。 “理想就是離鄉(xiāng)“、”校服是我和她唯一穿過的情侶裝,畢業(yè)照是我和她唯一的合影”、“我聽過一萬首歌,看過一千部電影,讀過一百本書,卻從未俘獲一個(gè)人的心”。這些有感情的樂評,加上規(guī)整的圖文格式,賦予了傳播的溫度和儀式感,恰好擊中疲于奔命的乘客最后一絲防線。相互交融的復(fù)雜情緒,在地鐵車廂內(nèi)快速擴(kuò)散,完成碰撞與共鳴。而車內(nèi)火紅的色調(diào),也像是用音樂的力量給勞累了一天的乘客打滿雞血。
(網(wǎng)易云音樂“樂評專列”車廂內(nèi)景)
“樂評專列”推出后,很快就收到了大量好評,杭州地鐵1號線以及江陵路地鐵站甚至成為了熱門景點(diǎn)。地鐵乘客為遇到“樂評專列”而欣喜,拍照片、找樂評,還有到站卻舍不得下車的;不在杭州的人們,則直呼“太羨慕”,希望網(wǎng)易云音樂能來自己城市也承包一列地鐵。還有來自媒體的關(guān)注,像36氪、好奇心日報(bào)、廣告門、第一財(cái)經(jīng)周刊等主流媒體都紛紛報(bào)道,贏得一波廣告圈、營銷人的稱贊。
UGC的力量是巨大的,因?yàn)樗鼇碜哉鎸?shí)用戶,也知道真實(shí)用戶需要什么。當(dāng)然,這對網(wǎng)易云音樂來說,這不是什么新鮮事,此前趙雷的《成都》、華晨宇的《我的滑板鞋》走紅,也都是從網(wǎng)易云音樂的樂評區(qū)火起來的。
“樂評專列”帶來的一股“網(wǎng)易云音樂樂評熱潮”更反映到了歌曲熱度上。3月22-23日,輸出了眾多經(jīng)典樂評的民謠歌曲《春風(fēng)十里》、《成都》等熱度高漲,紛紛登上了網(wǎng)易云音樂飆升榜?!斑@些極具自傳播力的UGC樂評,對于歌曲的傳播無疑具有很大的推送作用,這也是網(wǎng)易云音樂在音樂宣發(fā)上的獨(dú)特優(yōu)勢”,一位業(yè)內(nèi)人士表示。
(江陵路站站廳閱讀網(wǎng)易云音樂樂評的乘客)
近年來網(wǎng)易云音樂多次引起超大規(guī)模的熱議和傳播,與其高忠誠度的用戶群體和強(qiáng)大的UGC能力密不可分。作為口碑極佳的在線音樂平臺,網(wǎng)易云音樂用爆發(fā)式的增長速度展現(xiàn)了追求精品和極致用戶體驗(yàn)的勝利。
據(jù)悉,因?yàn)閷I(yè)的版權(quán)運(yùn)營和優(yōu)質(zhì)的用戶質(zhì)量,網(wǎng)易云音樂在一個(gè)月前剛剛與日本最大娛樂集團(tuán)愛貝克思(avex)達(dá)成獨(dú)家版權(quán)合作,濱崎 步、幸田來未等日本知名藝人的音樂作品在中國的熱度為此持續(xù)攀升。放眼未來,網(wǎng)易云音樂極致的產(chǎn)品體驗(yàn)和強(qiáng)大的UGC能力,對音樂分發(fā)將會產(chǎn)生有利的促進(jìn)作用,對于自身的成長,也必定會有超出行業(yè)的速度。
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