2月8日上午，北京市政府為首汽約車頒發(fā)了《網絡預約出租汽車經營許可證》，這也是自去年年底六部委聯(lián)合發(fā)文規(guī)范網絡約車網約車平臺線上服務能力認定、以及北京市對外發(fā)布網約車《管理細則》之后，北京市頒發(fā)的首個《網絡預約出租汽車經營許可證》，全國通用。
發(fā)證當天，各大媒體紛紛對首汽約車斬獲北京市首張網約車平臺資質一事進行報道與轉載；央視從當天14點檔的《新聞直播間》欄目起，就對此事此事進行了滾動報道。
當晚的央視《新聞聯(lián)播》在聯(lián)播快訊欄目中也報道了“北京向首汽約車頒發(fā)網絡預約出租汽車經營許可證”。報道全文如下：
“今天上午，北京向首汽約車頒發(fā)《網絡預約出租汽車經營許可證》。這是自去年底六部委聯(lián)合頒布網約車新政后，北京市頒發(fā)的首個網約車平臺資質。經營許可證有效期為4年，到期經審核合格后，可延期?！?/p>
新華社用中英文雙語，面向全球播發(fā)了這一報道。
中央人民政府網站——中國政府網以及國務院客戶端也轉載了新華社的報道。
中國國際廣播電臺國際在線法語版首頁也轉載了新華社的報道。
人民日報2月9日也以“北京發(fā)放首個網約車平臺經營許可證”為題對此事進行了報道。
2月8日的北京晚報、2月9日的北京青年報以及新京報都在頭版刊登了首汽約車領取北京首張網約車平臺經營許可證的照片并對事件進行了報道。
北京電視臺《紅綠燈》欄目也對此事進行了長達2分13秒的播報。此外中央人民廣播電臺中國交通廣播《速度晚高峰》節(jié)目也針對這一新聞進行了報道。騰訊新聞、新浪網等數十家網絡媒體在第一時間發(fā)表了超過100篇新聞報道，對首汽約車率先斬獲北京市首張網約車平臺經營許可證一事點贊。
北京作為網約車行業(yè)最重要的市場和行業(yè)政策落地的標桿城市，網約車新政各方面的許可條件均比全國其他地區(qū)嚴格，因此北京市政府頒發(fā)的《網絡預約出租汽車經營許可證》含金量可謂更高。首張證書究竟何時頒發(fā)，花落誰家，一直牽動著媒體與公眾的心。此次首汽約車拿到這個證，也證明首汽約車線上服務完全合規(guī)，也是政府對首汽約車的一種認可。
誠如著名科技媒體人葛甲在2月8日的《新聞聯(lián)播》播出后以“后來者居上？從首汽約車亮相CCTV《新聞聯(lián)播》聊起”為題所撰文中提到：“首汽約車的客單價為100元左右，這個數值遠高于市場上同類競爭對手，這可以說明首汽約車占據的是網約車市場中利益最為豐厚的中高端市場，而在這個市場中沒有上乘的服務質量是玩不轉的?！薄笆灼s車所建立的業(yè)務模式，對促進網約車服務質量和建立網約車市場秩序都有益處……監(jiān)管部分當然要對其進行鼓勵和扶持?！?/p>
2016年，交通運輸部等7部門出臺《網約車經營服務管理暫行辦法》，各地方陸續(xù)出臺實施細則，讓整個網約車市場正式進入“有法可依”的時代。同時也標志著網約車行業(yè)迎來有序競爭、高端發(fā)展的新階段。
首汽約車2015年9月正式上線，利用移動互聯(lián)網技術，結合首汽集團成熟的運營管理經驗，不斷加快傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，不斷加速與全國出租車企業(yè)的深度合作，已搭建起覆蓋全國35城、擁有千萬級用戶、近20000臺車輛的網約車平臺。在京運營的所有車輛均為B級以上，駕駛員與車輛全部為“京籍京牌”，均符合北京市對網約車行業(yè)的準入要求。自運行以來，首汽約車就確立了“高品質、差異化”的品牌定位，打造國賓級服務，以企業(yè)及機構用戶和高端商務人士為主要服務方向，同時兼顧企業(yè)的社會責任，在多次惡劣天氣、春運等約車需求暴漲時期，不忘初心，提供了較為充足的社會運力保障，還推出了無障礙車型等一系列定制化暖心服務?，F在首汽約車獲得平臺資質認證，標志著其線上線下業(yè)務的全面進入合規(guī)發(fā)展的快車道。
首汽約車CEO魏東表示，符合政策的準入要求是在行業(yè)內生存的首要條件，企業(yè)要發(fā)展則必須靠充分競爭和品質服務來贏得客戶認可和市場份額。首汽約車始終堅持不斷的自我革新和技術改進，下一步將著力于：一是提高產品的多樣化，提高用戶體驗，引領網約車的高品質、特色化發(fā)展。二是擴大平臺的開放性，立足北京，面向全國提供高品質服務，在相關城市積極申請開展落地服務的許可認證。三是加快與巡游車的融合發(fā)展，發(fā)揮標桿作用，帶動傳統(tǒng)產業(yè)的調整轉型。四是誠信合法經營，推動網約車市場健康發(fā)展。首汽約車將為傳統(tǒng)巡游車轉型、為創(chuàng)新網約車發(fā)展模式多做探索、多做貢獻。
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