不加價有優(yōu)惠 首汽約車成春節(jié)出行好選擇

隨著春節(jié)的臨近，春運也步入了一個高峰期，往返于各大火車站和機場的用戶大幅增加，對于往返車站和機場的用車需求也在隨之增大。然而，在正需要有充足運力保障的春運期間，滴滴等網(wǎng)約車平臺紛紛出現(xiàn)了叫車難、加價高的現(xiàn)象，近來在朋友圈中充斥著大量用戶的抱怨。

其實出現(xiàn)這一現(xiàn)象，也在很多人的意料之中。眾所周知，滴滴、易到、神州等網(wǎng)約車平臺以私家車或外地司機為主，春節(jié)臨近，私家車車主和外地司機都要準備回家過年，也就導(dǎo)致平臺上的網(wǎng)約車大量停運。而車輛大幅減少帶來的負面影響就是，這些平臺上網(wǎng)約車不好叫，而且要加價很多才能叫到。據(jù)一些滴滴用戶反映，現(xiàn)在打網(wǎng)約車要加價10-20元，而且有時甚至要付2-3倍的車費。

盡管滴滴等網(wǎng)約車一片加價聲，但近來另一家網(wǎng)約車平臺首汽約車卻始終堅持不加價，且還推出春節(jié)5折接送機這樣的優(yōu)惠活動。據(jù)了解，首汽約車在春運期間在京投入的網(wǎng)約車數(shù)量就超過了5000輛，運營車輛十分充足，與其他網(wǎng)約車平臺形成了極大的反差。

一位首汽約車的司機張師傅和記者講到：“現(xiàn)在私家車大量減少，很多網(wǎng)約車都叫不到，但很多用戶都選擇了首汽約車，所以自己近段時間訂單暴漲，自己也必須要加班加點才行。而且公司也規(guī)定春運期間必須保障用戶出行，不僅調(diào)動輪休的司機出車，還動員我們可以適當(dāng)延長工作時長，以滿足乘客用車的需求。每接一單都要按照公司規(guī)定把服務(wù)做好，讓乘客滿意。”

張師傅還表示：“由于首汽約車進駐了北京西站，最近接到的很多訂單都是往返于北京西站準備回家過年。很多乘客在乘坐時都說’首汽約車確實很方便，叫車容易，尤其是在北京西站這種地方’，乘客的滿意就是對我們最大的認可。而且，最近首汽約車優(yōu)惠不斷，近來又有5折接送機活動，且堅持不加價，現(xiàn)在用首汽約車確實比較劃算。”

首汽約車相關(guān)工作人員表示，為了保障春節(jié)期間用戶的出行品質(zhì)，首汽約車主動縮減每日休息人員，在確保安全的情況下，適度延長每日在線運營時間，為方便行動不便的老年人在節(jié)日期間走親訪友急增加100部多功能車上線運營，針對火車站、機場等重要交通樞紐，車輛和人員處于隨時可調(diào)派狀態(tài)，保障該地區(qū)運力等。

據(jù)了解，首汽約車目前有1100多人參加了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車駕駛員證》考試，其中99%的司機都通過了。而且駕駛員均經(jīng)過嚴格的調(diào)查和篩選，無犯罪、事故記錄，平均駕齡超過十年，首汽約車不僅在司機與車輛的準入機制上嚴格把關(guān)，切實保障了消費者的人身財產(chǎn)安全及用車安全。首汽約車還堅持高端、專業(yè)、安全的服務(wù)理念，司機統(tǒng)一著裝，為乘客開關(guān)門，響應(yīng)率達95%以上，拒載率為零，車內(nèi)配有空氣凈化器、紙巾、wifi、垃圾收納袋等。還采用統(tǒng)一管理，即使重大節(jié)日期間也不會出現(xiàn)私自停運的現(xiàn)象，因此使用首汽約車的用戶不會遇到打車難的問題。

在春運期間，首汽約車保證了充足的運營車輛和出勤率，全面進駐火車站等交通樞紐，滿足春運出行用戶的用車需求。相比滴滴等網(wǎng)約車平臺的打車難且加價的現(xiàn)象，首汽約車不加價有優(yōu)惠的措施，贏得了不少用戶的稱贊，成為春運期間用戶出行的好選擇。

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