數(shù)據(jù)中心超融合與虛擬化應(yīng)用過程中,內(nèi)存不足往往成為限制虛擬機(jī)密度提升的關(guān)鍵,浪潮云海InCloud Rail V8.0全新發(fā)布內(nèi)存超分特性,通過內(nèi)存池化技術(shù)將DRAM內(nèi)存分層互聯(lián),深度融合,突破內(nèi)存分層算法協(xié)同技術(shù),構(gòu)建統(tǒng)一內(nèi)存資源池,實現(xiàn)數(shù)倍于物理內(nèi)存的超分能力。在提高單機(jī)虛擬機(jī)密度的同時,顯著降低了整體成本。
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速的今天,文旅、電商、物流等行業(yè)普遍面臨潮汐業(yè)務(wù)內(nèi)存困境。為了應(yīng)對短期流量高峰,企業(yè)不得不采購成本高昂且利用率較低的DRAM內(nèi)存。同時,大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的Redis、消息隊列等高緩存類應(yīng)用,受制于服務(wù)器硬件結(jié)構(gòu),無法滿足高內(nèi)存容量需求。
內(nèi)存池化和智能分層
傳統(tǒng)虛擬化場景通過靜態(tài)的方式為虛擬機(jī)分配內(nèi)存,不同工作負(fù)載的虛擬機(jī)內(nèi)存利用率不均衡,導(dǎo)致服務(wù)器內(nèi)存利用率整體偏低。對于池化后的內(nèi)存訪問,需要動態(tài)處理熱點(diǎn)和非熱點(diǎn)數(shù)據(jù)在不同區(qū)域的分布。
浪潮云海InCloud Rail自研內(nèi)存冷熱數(shù)據(jù)智能分層技術(shù),動態(tài)、高效地執(zhí)行內(nèi)存分布。通過智能分層,InCloud Rail內(nèi)核層以虛擬機(jī)為單位,精細(xì)化管理內(nèi)存數(shù)據(jù)在不同區(qū)域的分布,通過并發(fā)讀寫優(yōu)化機(jī)制,可充分釋放新型區(qū)域間不同的讀寫能力,顯著降低了內(nèi)存訪問延遲并提升吞吐量。
在提升單機(jī)虛擬機(jī)密度的同時,既保證了關(guān)鍵業(yè)務(wù)虛擬機(jī)的性能,又最大化提高內(nèi)存利用率,為企業(yè)構(gòu)建可持續(xù)進(jìn)化的內(nèi)存資源池奠定基礎(chǔ)。
圖1:內(nèi)存超分配置頁面
圖2:多倍內(nèi)存超分實測效果
「實測數(shù)據(jù) 」
1.以redis-benchmark模型實測多倍內(nèi)存超分的場景,通過智能分層技術(shù)將內(nèi)存冷數(shù)據(jù)分布在冷內(nèi)存區(qū),在虛擬機(jī)內(nèi)存滿負(fù)載狀況下運(yùn)行,寫性能損失低于10%,讀性能損失低于15%;
2.相比于傳統(tǒng)的運(yùn)行10臺32G內(nèi)存的虛擬機(jī),通過內(nèi)存超分,運(yùn)行100臺32GB內(nèi)存的虛擬機(jī),雖然單臺虛擬機(jī)的QPS性能有所下降,但運(yùn)行更多虛擬機(jī)后的總體QPS性能可提升46%。
應(yīng)用場景:VDI云桌面內(nèi)存超分企業(yè)TCO直降70%
通過內(nèi)存池化與智能分層技術(shù)支撐的內(nèi)存超分方案,可廣泛應(yīng)用于VDI桌面、開發(fā)/測試等多租戶云計算環(huán)境和配置冗余內(nèi)存應(yīng)對業(yè)務(wù)高峰場景,助力企業(yè)降低總擁有成本(TCO)。
以某大型集團(tuán)企業(yè)為例,其通過浪潮云海超融合V8.0構(gòu)建的VDI云桌面平臺,支撐了行政管理、銷售服務(wù)、教育培訓(xùn)等部門的輕量辦公需求。用戶日常使用瀏覽器訪問、Office文檔處理、郵件收發(fā)及遠(yuǎn)程會議等場景,實際內(nèi)存占用僅需2-4GB,但傳統(tǒng)方案需為每桌面分配8-16GB冗余內(nèi)存。
借助新一代內(nèi)存超分技術(shù),有效實現(xiàn)5倍甚至更大比例的內(nèi)存超分,單臺256GB物理服務(wù)器可支撐運(yùn)行160+臺輕量辦公桌面(4C8G),成本可節(jié)省70%以上。
數(shù)倍內(nèi)存超分有效提升了私有云數(shù)據(jù)中心低效的CPU利用率,提升了虛擬機(jī)密度。在同等預(yù)算下,InCloud Rail V8.0帶來更優(yōu)的基礎(chǔ)設(shè)施超融合平臺,在高壓力內(nèi)存場景下,保證系統(tǒng)不宕機(jī),性能不損失,為云底座提供更高密度的計算、存儲融合平臺產(chǎn)品。
- 英國警方呼吁蘋果谷歌:共同守護(hù)被盜手機(jī),別讓云服務(wù)成為犯罪新手段
- 商務(wù)部回應(yīng)汽車行業(yè)“內(nèi)卷”:引導(dǎo)合規(guī)競爭,整治無序競爭
- 董明珠揭秘企業(yè)誠信:流量營銷陷阱難長久,實干精神才是長久之計
- 小鵬華為聯(lián)手新科技,G7首發(fā)AR-HUD,駕駛體驗再升級!
- WiFi萬能鑰匙科技向善之旅:從公益WiFi到教育公益,共創(chuàng)美好未來
- 網(wǎng)絡(luò)安全困境突圍:破解三重難題,守護(hù)數(shù)字世界
- 2025年Q1互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)業(yè)績榜揭曉:京東一騎絕塵,劉強(qiáng)東的貢獻(xiàn)成焦點(diǎn)
- 英偉達(dá)中國市場遭遇挑戰(zhàn):人才流失與競爭壓力下的地位動搖
- 哈啰出行披露8億用戶足跡,綠色出行與可持續(xù)發(fā)展并駕齊驅(qū)
- 英偉達(dá)破釜沉舟,百萬美元游說美政府打破出口限制,避免損失海量市值
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。