長城魏建軍:為造好魏牌高山體驗搬家式體驗,5輛埃爾法不夠用
在汽車工業(yè)的浩瀚海洋中,長城汽車董事長魏建軍的執(zhí)著與毅力猶如一艘勇敢的航船,破浪前行。他深知,為了造好魏牌高山,僅僅依靠傳統(tǒng)的市場調研和實驗室研究是遠遠不夠的。為了更深入地理解用戶需求,他決定搬起“體驗式體驗”這座大山,以實現(xiàn)長城魏牌高山的產品優(yōu)化。
魏建軍深知,對于一款高端新能源MPV車型來說,細節(jié)決定成敗。為了深入研究埃爾法的每一處細節(jié),他前后購買了5輛埃爾法進行深入研究。這是一種深度體驗,也是一種對品質的極致追求。他坦言:“我們一直在向豐田學習,認真研究了埃爾法的每一處細節(jié),每一個優(yōu)勢,力求做到完美?!边@種學習并非盲目跟風,而是基于對市場趨勢和消費者需求的深入理解。
而今,長城魏牌高山已經(jīng)上市,共推出三款車型,其卓越的性能和先進的科技配置吸引了眾多目光。然而,魏建軍并未因此滿足,他深知只有通過真實的體驗,才能真正了解產品的優(yōu)缺點,從而進行優(yōu)化。因此,他決定讓自己的團隊全員體驗這款新車,甚至動員全體員工參與“搬家式體驗”。這種“搬家式體驗”意味著員工需要將新車搬回家,親自進行日常使用,從而發(fā)現(xiàn)并反饋真實的使用感受。
然而,5輛埃爾法顯然無法滿足這一需求。于是,魏建軍再次展現(xiàn)了他的決心和智慧。他決定購買更多的埃爾法,甚至引入其他品牌的高端MPV車型,以供員工進行更全面的體驗。這一決定無疑體現(xiàn)了他對產品的極致追求和對用戶體驗的重視。
這種“搬家式體驗”并非一次性的活動,而是成為了一種企業(yè)文化。長城魏牌高山團隊定期收集并分析反饋數(shù)據(jù),以了解用戶對產品的真實感受。這種深度體驗不僅有助于發(fā)現(xiàn)產品的潛在問題,還能為產品的持續(xù)優(yōu)化提供寶貴的數(shù)據(jù)支持。
而這種深度體驗的效果是顯著的。在輔助駕駛方面,魏牌高山所有版本車型均配備了128線激光雷達和長城第三代智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,實現(xiàn)了無圖全場景NOA覆蓋,包含了高速、城區(qū)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)路況。這些先進的技術配置不僅提升了駕駛的安全性,也大大提高了駕駛的便利性。同時,新車還配備了自動泊車系統(tǒng),支持遙控泊車和記憶泊車,進一步降低了MPV車型的操作難度。這些功能的實現(xiàn)都是基于真實的使用場景和用戶反饋的結果。
長城魏建軍的這種做法并非偶然。他一直堅信,“用戶至上”的理念不僅應成為企業(yè)的核心價值觀,更應成為企業(yè)發(fā)展的行動指南。他深知,只有深入了解用戶需求,才能生產出符合市場趨勢的產品。而這種“搬家式體驗”正是實現(xiàn)這一目標的有效手段。
總的來說,長城魏建軍和他的團隊通過“搬家式體驗”這一創(chuàng)新方式,實現(xiàn)了對魏牌高山的全流程把控。這種深度體驗不僅有助于發(fā)現(xiàn)并解決產品潛在的問題,還能為產品的持續(xù)優(yōu)化提供寶貴的數(shù)據(jù)支持。這種做法無疑體現(xiàn)了長城魏建軍對產品的極致追求和對用戶體驗的重視。
在未來的道路上,我們有理由相信,長城魏建軍和他的團隊將繼續(xù)秉持“用戶至上”的理念,為消費者帶來更多優(yōu)質的產品和服務。
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