汽車后市場聯(lián)盟成立,誠信不再是痛點

10月29日,上門保養(yǎng)領(lǐng)域的弼馬溫、e保養(yǎng)、卡拉丁、摩卡愛車、攜車網(wǎng)五大公司秉承服務車主、共同發(fā)展的原則,聯(lián)合發(fā)起成立汽車后市場聯(lián)盟。活動現(xiàn)場,五家公司的創(chuàng)始人共同發(fā)布了《汽車上門保養(yǎng)服務公約》,并做出六大承諾:1.使用正品配件;2.規(guī)范服務保證;3.承諾服務透明;4.保養(yǎng)維修檔案電子化;5.保障售后服務;6.承諾企業(yè)責任,積極推動汽車保養(yǎng)行業(yè)的正向發(fā)展。

與其他快消產(chǎn)品不同,汽車是一種重度依賴服務的商品,上門保養(yǎng)更是需要堅守以服務為核心。此次保養(yǎng)服務公約承諾的六大條款圍繞行業(yè)亂象和用戶利益需求,在為用戶提供更加專業(yè)服務的同時,也掃除了用戶最為擔心的配件、價格、售后等關(guān)鍵問題。相比于其他燒錢式的貼補用戶方式,這種任性的承諾更能表達對用戶的尊重。

中國已經(jīng)成為了世界最大的汽車消費市場,汽車后市場的價值更是不可忽視。在汽車養(yǎng)護領(lǐng)域,根據(jù)艾瑞咨詢的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2009年中國汽車養(yǎng)護市場的規(guī)模僅為835.5億元。但2014年中國汽車養(yǎng)護市場的規(guī)模已經(jīng)超過4000億元,而預計到2015年年底中國汽車養(yǎng)護市場將突破5400億元。面對如此巨大的市場,e保養(yǎng)CEO高峰認為:“上門養(yǎng)護市場體量很大,但目前依然處于用戶初期的培育階段,市場環(huán)境相對復雜,此次我們發(fā)起成立汽車后市場聯(lián)盟并做出承諾,就是希望上門養(yǎng)護行業(yè)可以誠心經(jīng)營、健康發(fā)展,未來成為用戶新的養(yǎng)車渠道。” 

附:汽車上門保養(yǎng)行業(yè)服務公約(草案)

1. 正品配件保證

承諾保養(yǎng)維修服務中所使用的全部配件為原廠配件或同質(zhì)配件(產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標準要求,且具有良好裝車性能的配件),并確保配件來源可追溯,如出現(xiàn)假冒產(chǎn)品,對顧客進行“假一罰十”的賠償,并承擔對顧客車輛造成損傷的全部責任。

2. 規(guī)范服務保證

承諾依據(jù)國家法律法規(guī)和汽車維修行業(yè)的標準制訂規(guī)范的技師培訓體系、保證服務流程規(guī)范統(tǒng)一和有完善的運營支持保障體系;所有服務技師須持有技師職業(yè)資格證書,同時經(jīng)過嚴格培訓考核合格后才能持證上崗;保證技師每年參加的定期崗內(nèi)培訓不少于2周;有完整的技師服務評價體系,并定期對每名技師進行技能和服務考核評定;

3. 服務透明承諾

為用戶提供公開透明的價格,合理收費;杜絕隱形消費、誘導消費;倡導建立科學理性的車輛保養(yǎng)習慣,按需保養(yǎng)、按檢測結(jié)果更換易損件,拒絕引導用戶不理性過度維修服務;

4. 保養(yǎng)維修檔案電子化

所有服務提供完整的車輛維修檔案,電子化存儲,用戶可隨時在線查詢;讓用戶有據(jù)可查,有據(jù)可依;

5. 售后服務保障

非損耗配件質(zhì)保期嚴格執(zhí)行國家行業(yè)標準;保養(yǎng)類項目,承諾30天或2000公里質(zhì)量保證期;服務現(xiàn)場提供不低于200萬元的施工責任險保證;

6. 企業(yè)責任承諾

對客戶信息嚴格保密,拒絕向第三方泄露用戶隱私信息;杜絕惡意價格競爭,共同維護行業(yè)良性發(fā)展;運用先進的技術(shù),提高資源使用效率,降低能源消耗,保護環(huán)境安全,尊重勞動者的價值創(chuàng)造,改善和提升技師的社會地位和經(jīng)濟收入

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2015-10-30
汽車后市場聯(lián)盟成立,誠信不再是痛點
10月29日,上門保養(yǎng)領(lǐng)域的弼馬溫、e保養(yǎng)、卡拉丁、摩卡愛車、攜車網(wǎng)五大公司秉承服務車主、共同發(fā)展的原則,聯(lián)合發(fā)起成立汽車后市場聯(lián)盟。

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