如今，航空業(yè)迅猛發(fā)展，機場客流量不斷創(chuàng)下新高。國內機場全年旅客吞吐量已經(jīng)超過12億人次，國內航線完成113842.7萬人次，國際航線完成12626.1萬人次，這些數(shù)據(jù)還在不斷飆升。與日俱增的客流量帶來了劇增的機場運營壓力，更帶來了不斷加劇的安全挑戰(zhàn)。如何應對當前航空運營的高峰期，滿足機場安防需求已經(jīng)成為了未來機場建設升級必須要思考的問題。面對這一棘手的挑戰(zhàn)，上海浦東機場以成功轉型信息化、智能化后智慧機場的形態(tài)向我們展示了未來機場的模樣，并逐漸顯現(xiàn)了融合了5G及AI后的運營、安防優(yōu)勢，持續(xù)借助科技的力量彰顯高效高質的信息化服務水平。
“安全大腦”全方位保障機場安全
上海浦東國際機場是華東區(qū)域第一大樞紐機場、門戶機場，機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次，分別位居中國第2、第1、第2位，長期以來面臨著巨大吞吐量與高負荷運行所帶來的安防壓力。過去，機場一直通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)來進行日常安全管理，偵查排除險情。然而，如今機場運營對安防提出了更高的要求，必須保證采集的視頻圖像信息保存期限不得少于九十日。而原有監(jiān)控系統(tǒng)建設于本世紀初，技術落后，功能不足，監(jiān)控內容僅覆蓋15-30天，早已不滿足實際需要。
為此，浦東機場和中國電信天翼云聯(lián)手，以“技術+場景”，共同打造一套集實時播放、查詢回放、錄像存儲、視頻刪除為一體的智能化視頻服務平臺，該系統(tǒng)在滿足了影像存儲90天的超大內存要求同時，還可以通過智能分析加強機場視頻監(jiān)測能力和安全檢查能力。天翼云為機場攝像頭、安檢、X光影片的數(shù)據(jù)存儲提供了資源支持，并完成了前端攝像頭、監(jiān)控平臺和視頻存儲三部分功能的解耦，支持客戶端、平臺端進行影像的實時調取、查詢回放等功能，充分滿足安防監(jiān)控需要。上海浦東機場可以基于此平臺，利用在機場設置的3000路視頻攝像頭，完成智能視頻監(jiān)控，人流監(jiān)測，突發(fā)事件警報等，拓寬了視頻攝像頭的功能性，讓機場的每一個角落在每一秒都能得到全面檢查監(jiān)控，保證了機場的安全運營。此外，天翼云還依托現(xiàn)有科技手段與5G網(wǎng)絡全力配合機場大力推動FOD防范、圍界安防、智慧安保鳥擊防范、無人機反制等系統(tǒng)建設，為機場打造了一張“安全防護網(wǎng)”，提高安全運營性能。
安全以外，更多黑科技助力機場智慧化運營
今年6月的24日至30日，中國電信5G體驗展區(qū)在浦東國際機場T2航站樓亮相，在短短一周的時間里，吸引了逾千名來自世界各地的旅客。體驗展區(qū)內的智能互動機器人“小白”、5G遠程簽名、 360°VR全景直播等黑科技成為了機場的一道亮麗的風景線。
上海浦東機場作為入圍全國首批開放5G網(wǎng)絡的智慧機場，積極推動5G云網(wǎng)的全面融合航空服務，目前已經(jīng)開始推廣無紙化出行項目，增強了候機樓內服務的便捷性，還運用了出租車智能管理系統(tǒng)，顯著改善了旅客打車難的狀況。
隨著越來越多5G創(chuàng)新場景于如今興建的智慧機場落地，刷臉過安檢、全流程自助登機、行李追蹤、機器人停車……這些充滿科技感的運營服務正在一一實現(xiàn)。智慧機場正在改變著民航業(yè)的發(fā)展形態(tài)，提供更安全、更以人為本的服務，這里的科技是云計算、大數(shù)據(jù)、AI等技術發(fā)展所帶來的。前沿技術的創(chuàng)新應用也讓傳統(tǒng)機場智慧化轉型有了更大的想象空間。這也許只是機場智慧轉型中的嘗試性創(chuàng)新，但卻正在為機場的智慧化建設撬開一個“大窗口”。讓“智慧飛行”不再遙遠。
在5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術飛快發(fā)展的當下，技術正在驅動新交通工具的創(chuàng)造，也在推動交通系統(tǒng)的變革，于是有了自動駕駛，有了智慧交通平臺等，也有了更美好的出行需求。在5G+云+AI技術生態(tài)下，天翼云正在探索創(chuàng)新性的智慧交通應用，與北汽共研無人駕駛、為西安打造智慧交通平臺、攜手徐州地鐵建立智慧運營體系等，以技術為驅動力，推動城市智慧交通的建設。而在航空領域，機場作為城市重要的交通樞紐，將包含越來越多安防、物流、旅客服務等5G使用場景。天翼云將繼續(xù)深入“5G+云+AI”生態(tài)布局融合智慧機場，讓全自助、智慧化的登機體驗成為現(xiàn)實。
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