【2019年10月25中國·上海】近日,由IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國汽車工程學(xué)會、上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司共同舉辦的C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范活動在上海成功舉辦,首次實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”的C-V2X應(yīng)用展示。東軟作為大會協(xié)辦單位,全程支持展示活動順利進(jìn)行,充分驗(yàn)證并展示了東軟在C-V2X領(lǐng)域的技術(shù)能力與產(chǎn)品實(shí)力。
本次“四跨”活動共聚集了20余家中外整車企業(yè),30余家芯片模組廠商、終端設(shè)備提供商、安全廠商和位置服務(wù)提供商。活動全面依據(jù)國內(nèi)LTE-V2X標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)現(xiàn)技術(shù)開發(fā),并在2018年“三跨”互聯(lián)互通應(yīng)用演示的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)增加了通信安全演示場景,推動建立安全可靠的LTE-V2X規(guī)?;瘧?yīng)用環(huán)境?;顒佑行У卣故玖宋覈鳦-V2X標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議棧的成熟度,進(jìn)一步推動了產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為C-V2X大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
東軟作為本次活動的協(xié)辦單位,攜其從C-V2X軟件協(xié)議棧、智能終端產(chǎn)品到安全驗(yàn)證工具的C-V2X全線產(chǎn)品深度參與了全程展示。東軟聯(lián)合廣汽、上汽、福特、一汽、華晨、長城、雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、東軟睿馳、中興、Autotalks、高通、移遠(yuǎn)、國汽智聯(lián)、大唐形成“芯片模組+終端+CA平臺+車企”的演示組隊(duì)。在4個V2I場景、3個V2V場景和4個安全機(jī)制驗(yàn)證場景中都實(shí)現(xiàn)了C-V2X通信技術(shù)帶來的安全預(yù)警、效率提升等智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)。此外,東軟還為大會搭建了V2X安全攻擊場景,提供了安全攻防系統(tǒng),并為大會提供安全驗(yàn)證工具,對本次活動C-V2X的安全要求進(jìn)行檢查,建立V2X通信安全測試驗(yàn)證環(huán)境,針對V2X通信實(shí)體的安全標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議一致性測試、通信模塊安全攻防測試進(jìn)行驗(yàn)證,極大地助力了本次活動綜合演示C-V2X安全防護(hù)機(jī)制和效果。東軟睿馳作為東軟旗下以汽車技術(shù)為核心的創(chuàng)新型企業(yè)也攜其V2X智能終端產(chǎn)品參加了本次活動并在相關(guān)演示中有不俗表現(xiàn)。
東軟集團(tuán)組隊(duì)演示
據(jù)了解,作為在汽車電子領(lǐng)域擁有近30年服務(wù)全球汽車品牌經(jīng)驗(yàn)的廠商,東軟在V2X領(lǐng)域的布局較早,覆蓋了從V2X軟件協(xié)議棧到上層定制應(yīng)用、軟件集成、再到硬件設(shè)計(jì)、硬件生產(chǎn)的全鏈條。其中,東軟自主研發(fā)的東軟VeTalk車路協(xié)同解決方案,可持續(xù)構(gòu)建復(fù)雜智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下人、車、路等多交通主體的共存協(xié)同,準(zhǔn)確提供V2I演示場景中的安全限速預(yù)警、道路危險狀況提示、闖紅燈預(yù)警和綠波車速引導(dǎo)、弱勢交通參與者提醒與V2V演示場景中的前向碰撞預(yù)警、盲區(qū)提醒和故障車輛預(yù)警,以及安全機(jī)制驗(yàn)證場景中的偽造限速預(yù)警防御、偽造紅綠燈信息防御、偽造緊急車輛防御和偽造前向碰撞預(yù)警防御。該產(chǎn)品全面支持中國、美國、歐洲等V2X標(biāo)準(zhǔn),目前已擁有多項(xiàng)發(fā)明專利及產(chǎn)品著作權(quán)。資料顯示,東軟在該領(lǐng)域深度參與了我國首部V2X應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)的制定及發(fā)布,同時還參與了ISO相關(guān)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的起草工作14項(xiàng)。
此外,東軟的V2X終端技術(shù)在國內(nèi)供應(yīng)商中也遙遙領(lǐng)先。今年年初已與一汽紅旗達(dá)成深度合作,成為其國內(nèi)首個V2X供應(yīng)商,搭載相關(guān)產(chǎn)品的車型將于2020年初量產(chǎn)上市。后續(xù)東軟還將繼續(xù)在5G和5G-V2X上持續(xù)發(fā)力,在軟件定義汽車的大趨勢下,為用戶帶來多彩的出行服務(wù)。
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