1963年8月28日,馬丁·路德·金在華盛頓林肯紀念堂發(fā)表著名演講——《我有一個夢想》(I have a dream),對美國甚至世界產(chǎn)生了巨大的影響。時間的車輪碾過歲月,總會有東西被時間留下,56年后的同一天,有一家企業(yè)也向世界傳達了他的夢想。
新能源汽車排隊參加828低碳節(jié)免費充電
我國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)四年位居全世界首位,迅猛發(fā)展的繁榮景象背后,行業(yè)發(fā)展的道路上還存在著不少攔路虎?;诖?國內(nèi)充電企業(yè)星星充電從2018年起發(fā)起828低碳節(jié),通過每年8月28日當天免費充電的行為,積極響應國家節(jié)能減排的號召,致力于助力新能源汽車普及和每年解決一個電動汽車充電過程中遇到的共性難題,實現(xiàn)推動人類進入全面電動時代的夢想。
星星充電創(chuàng)始人邵丹薇透露:“以前,用戶更關注充電便捷和運維問題,隨著技術的成熟,今年以來‘充電占位’已成為我們每個月客戶投訴的主要內(nèi)容,影響車主的充電體驗。所以今年8月28日低碳節(jié),我們希望幫助行業(yè)改善這個共性難題。”
新能源車主支持“只充電,不占位”
針對“充電占位”難題,低碳節(jié)活動期間,星星充電在全國首發(fā)“充電文明公約:只充電,不占位”,希望引起全行業(yè)和全社會的關注和改善。據(jù)了解,從8月29日開始,除了公益倡議,星星充電還將在APP上線占位公益金新規(guī):只要在星星充電位充滿電后超時未離開的車主,星星充電都將收取一定“占位公益金”,所得公益金將全部用于資助有困難需要幫助的司機朋友。
我國傳統(tǒng)汽車工業(yè)基礎薄弱,一直落后于歐美日韓等汽車大國,而新能源汽車的發(fā)展在短短十年內(nèi)歷經(jīng)蹣跚學步,到如今引領全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展,離不開國家政策的扶持,更離不開行業(yè)內(nèi)每一個成員面對困難不斷改善和創(chuàng)新的決心。2014年創(chuàng)立伊始,星星充電沒有核心技術就自己研發(fā),沒有人才就自己培養(yǎng),投資回報周期長就創(chuàng)新商業(yè)模式,充電速度慢就發(fā)展大功率,車主風吹日曬就建設休息室...日拱一卒,功不唐捐。歷經(jīng)4年,星星充電見證和參與了行業(yè)的蓬勃發(fā)展,并迅速成長為國內(nèi)三大充電運營商之一。
時代急劇變化,面對城鎮(zhèn)化、電動化和可持續(xù)發(fā)展的新趨勢,談到發(fā)起828低碳節(jié)的初心,邵丹薇表示:“只要每年每月甚至每日解決一個小問題,我們這個產(chǎn)業(yè)一定會越來越興旺,我們所有人的體驗也一定會越來越好,最終我們共同維護一個美好的電動世界,清潔世界,低碳世界,828,為夢想充電!”
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