在8月26至29日舉行的2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱智博會(huì))上,盼達(dá)用車攜智能終端、自動(dòng)駕駛等亮相,展示智慧出行的新產(chǎn)品、新技術(shù),描摹了智慧生活、智慧城市、智慧交通的美好藍(lán)圖,吸引了眾多觀眾前來(lái)參觀。
立體展示,全面呈現(xiàn)技術(shù)成果
今年,盼達(dá)用車在國(guó)際博覽中心M7智慧出行木屋內(nèi),布置了智慧生活區(qū)、智能制造區(qū)、多媒體視頻演示區(qū)、項(xiàng)目演示區(qū)等八大區(qū)域,集中展示車載智能全媒體終端、AI車聯(lián)網(wǎng)-車載智能TBOX、智能調(diào)度平臺(tái)、無(wú)人駕駛技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用等技術(shù)成果,立體呈現(xiàn)盼達(dá)用車智能化發(fā)展亮點(diǎn)和智能制造、車輛智慧出行場(chǎng)景。
其中,在今年智博會(huì)上展出的車載全媒體終端和AI車聯(lián)網(wǎng)-車載智能TBOX,便是盼達(dá)用車最新的技術(shù)成果。AI車聯(lián)網(wǎng)-車載智能TBOX是盼達(dá)用車自主研發(fā)的車載硬件,以GPS和北斗導(dǎo)航雙模形式,提高定位精度,高度事件驅(qū)動(dòng)的協(xié)議可以更容易的實(shí)現(xiàn)智能分發(fā)和決策,是盼達(dá)用車“人-車-云”三端聯(lián)動(dòng)的重要硬件中樞。目前,盼達(dá)用車超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)運(yùn)營(yíng)車輛已搭載AI車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),服務(wù)于用戶更好的出行和車輛智能調(diào)度。
AI賦能,為智慧出行創(chuàng)造可能
“讓數(shù)據(jù)提升用車體驗(yàn),用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)出行未來(lái)。”盼達(dá)用車始終堅(jiān)信,創(chuàng)新才能帶來(lái)發(fā)展與進(jìn)步,三年多以來(lái),盼達(dá)堅(jiān)持技術(shù)自主創(chuàng)新,持續(xù)升級(jí)優(yōu)化系統(tǒng)與服務(wù),不斷加深探索和實(shí)踐,在智慧用車、智慧出行等領(lǐng)域不斷發(fā)展進(jìn)步,力求讓AI成為最好的指揮官,提高運(yùn)營(yíng)效率,優(yōu)化升級(jí)服務(wù)服務(wù),為用戶打造更好的智能共享出行生態(tài)。
在實(shí)際用車中,通過(guò)車載數(shù)據(jù)終端搭配智能調(diào)度平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛,快速發(fā)出調(diào)度指令,實(shí)現(xiàn)車輛分布和運(yùn)營(yíng)的最優(yōu)化。流程運(yùn)作中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都會(huì)由AI車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和上傳,通過(guò)科學(xué)化的數(shù)據(jù)分析,強(qiáng)化對(duì)整體運(yùn)營(yíng)的把控,提升整體服務(wù)。三大平臺(tái)相互支撐,相互聯(lián)結(jié),真正達(dá)到讓數(shù)據(jù)提升用車體驗(yàn),用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)出行未來(lái)。
智博會(huì)上展出的車載全媒體終端,由盼達(dá)用車深度定制,配置AI算法與多種傳感器和攝像頭,能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互、駕駛?cè)藛T的身份識(shí)別、疲勞駕駛識(shí)別、行車記錄等功能,增強(qiáng)了出行安全保障。終端搭載的AliOS智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),能夠完成實(shí)時(shí)語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音合成以及語(yǔ)義理解,提供多種場(chǎng)景下的智能人機(jī)交互體驗(yàn),降低運(yùn)營(yíng)成本,提升服務(wù)效率,以實(shí)時(shí)語(yǔ)音指導(dǎo)用戶更好的出行。
技術(shù)創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛落地生根
基于自主建設(shè)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用車平臺(tái)、智能調(diào)度平臺(tái)和AI車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)三大平臺(tái),盼達(dá)用車一直致力于探索人工智能和大數(shù)據(jù)在智慧出行的商業(yè)應(yīng)用,并實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)“自動(dòng)駕駛”商業(yè)應(yīng)用的場(chǎng)景化運(yùn)營(yíng)和共享汽車“最后一公里”自動(dòng)取還車的應(yīng)用,為解決共享出行取還車點(diǎn)對(duì)點(diǎn)問(wèn)題提供了具有實(shí)踐意義的有效途徑。
本屆智博會(huì)上,盼達(dá)用車通過(guò)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)展示了自動(dòng)駕駛相關(guān)成果:智慧出行木屋內(nèi),采用沙盤展示、視頻演示等方式,讓觀眾近距離感受“智能”帶給出行的改變;在外場(chǎng),盼達(dá)用車向觀眾開放自動(dòng)駕駛體驗(yàn),觀眾到智慧出行木屋進(jìn)行預(yù)約,即可體驗(yàn)“一鍵用車”“自動(dòng)駕駛”,感受“解放雙手”的駕駛樂(lè)趣,自動(dòng)駕駛體驗(yàn)場(chǎng)地也成為了盼達(dá)用車展區(qū)最熱門的“打卡”地點(diǎn)。
此外,在智博會(huì)主要活動(dòng)之一的2019 i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽中,基于不斷積累的數(shù)據(jù)與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),全新升級(jí)的盼達(dá)用車“盼達(dá)智行”隊(duì)參加了城市交通場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽、創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽、商業(yè)化進(jìn)程挑戰(zhàn)賽三項(xiàng)自動(dòng)駕駛賽事。
盼達(dá)用車認(rèn)為,智能化交通是未來(lái)最為理想的出行方式,即“人車路協(xié)同”的自動(dòng)駕駛交通模式。未來(lái),盼達(dá)用車將圍繞市場(chǎng)規(guī)模拓展、出行服務(wù)需求升級(jí)和技術(shù)研發(fā)等方面,持續(xù)完善人機(jī)交互能力和人工智能開發(fā),積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)用化、商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化“三化”進(jìn)程,保持行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及領(lǐng)先性,向整個(gè)智能共享出行行業(yè)賦能,推動(dòng)智慧出行和智慧生活的落地普及。
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