出門前查詢天氣、打開衣櫥確定穿搭,坐上車聽聽音樂、看看小說、網(wǎng)上購物、跟相近的朋友聊聊天,下車后查詢位置,騎車、步行或地鐵前往目的地等,乘公交車的每一個環(huán)節(jié),用戶都有著不同的需求。
圍繞著這一系列需求的基礎(chǔ)是關(guān)于公交車和站點的查詢。專注于提供實時公交信息服務(wù)的app車來了,以“精準”為基礎(chǔ),滿足公交出行用戶的這一最基礎(chǔ)和最剛性需求,為用戶提供精準的公交車到站時間查詢、精準的站點信息服務(wù),讓用戶知道公交車到哪兒了,還有多久到。
除了這一需求,用戶還需要什么?在滿足這一核心需求的基礎(chǔ)上,公交信息服務(wù)app還能為用戶提供哪些更深層次的需求?車來了app不斷探索基于公交車和乘客的場景化服務(wù),圍繞著用戶上車前、乘車中和下車后的一系列需求分別開展了如小說、網(wǎng)上購物、積分福利、單車、地鐵等等場景化服務(wù),在app端陸續(xù)上線了基于查詢功能、地鐵線路查詢功能、共享單車車輛信息查詢功能、小說書籍閱讀功能、內(nèi)置小游戲、公交頭條廣告、省錢搜索(購物)、朝九晚五福利社等等的一系列服務(wù)功能。
“我們的產(chǎn)品核心其實是解決一個場景”,車來了首席運營官宋曉天在接受《廣告主》采訪時曾表示,“用戶在等公交車時常常會焦慮,車來了便旨在解決這一問題從而讓人們更加合理地安排出行”。
根據(jù)公交出行場景和用戶需求去切入場景,是車來了場景化的第一步,而這一步恰恰滿足的是用戶的基本場景需求,但是如何去挖掘用戶潛在需求,甚至結(jié)合場景創(chuàng)造用戶需求,才是車來了接下來要探索的場景突破。
2018年年底,車來了聯(lián)合著名搖滾歌手汪峰推出了定制到站語音提醒服務(wù),用戶只需提前設(shè)置提醒站點位置,在特定站點耳邊就會響起來自汪峰獨特搖滾嗓的到站提醒。除了語音提醒外,“車來了”與汪峰還聯(lián)合定制發(fā)布了首款“公交睡袋”,在汪峰全國巡回演唱會“就這樣”重慶站開唱前期在重慶市的公交線路中隨機派發(fā),為在寒冷冬天等車的大眾送上一份驚喜和溫暖。
同時,“車來了”在場景上升級了公交出行新型分享理念,即“用戶互助共享”模式,在共享模式中,用戶可以隨時掌握行程信息,將實時位置分享給他人,并與其他乘車用戶形成互動。
未來,車來了會將公交出行與更多領(lǐng)域結(jié)合,在出行場景上做更多嘗試,成為城市美好公共出行的第一入口。
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