10月26日,長沙市召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌發(fā)放新聞發(fā)布會,并公布長沙首期開放道路測試路段。在發(fā)布會上,百度與其他三家企業(yè)獲得長沙市首批智能駕駛乘用車路測牌照,這意味著百度Apollo無人車即將在長沙市開跑。
據(jù)了解,長沙市此次發(fā)放牌照種類是目前全球發(fā)放種類最多的一次,涵蓋智慧公交、智能駕駛乘用車、智能駕駛環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、自動駕駛重卡4種類型的道路測試號牌。其中,百度旗下兩款智能駕駛乘用車將被允許在指定的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路上行駛,具體路線為湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)—學士路—蓮坪路—含浦大道,全長約7.8公里。
該條道路在智能化系統(tǒng)設計方面重點建設了定制化智能駕駛網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、定制化智能監(jiān)管網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、定制化智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)管理軟件平臺、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察及交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡通訊及安全系統(tǒng),并布局了基于5G的V2X系統(tǒng),完全滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試的需求。
根據(jù)公開信息顯示,除了長沙以外,百度已經(jīng)獲得北京、重慶、平潭的自動駕駛路測牌照,是目前國內(nèi)獲得自動駕駛路測牌照最多的企業(yè)。僅北京一地,百度Apollo就獲得了25輛車的自動駕駛車輛道路測試資格。另外,本次與百度一同獲得長沙市自動駕駛路測資格的CiDi、酷哇中聯(lián)兩家企業(yè),均為百度Apollo自動駕駛開放平臺的合作伙伴。
百度在自動駕駛領域具有豐厚的技術積累。據(jù)了解,百度Apollo是目前全球涵蓋產(chǎn)業(yè)最廣、最強大的自動駕駛生態(tài),已擁有近130家生態(tài)合作伙伴,并已發(fā)布包括Apollo3.0量產(chǎn)園區(qū)自動駕駛在內(nèi)的5大版本。百度與金龍合作推出的全球首款L4級別自動駕駛巴士阿波龍,目前已經(jīng)安全運營超過一萬公里,運載體驗人次超過一萬次,落地到20個場景,并保持著零事故率。9月14日,百度還宣布將于今年年底正式開源Apollo車路協(xié)同方案,向業(yè)界開放百度Apollo在車路協(xié)同領域的技術和服務。在以百度為首的人工智能企業(yè)的努力下,人工智能與城市交通的融合,將顯著減少擁堵,提高交通效率,進一步提升出行體驗,讓人們享受到前所未有的智能生活。
- 英國警方呼吁蘋果谷歌:共同守護被盜手機,別讓云服務成為犯罪新手段
- 商務部回應汽車行業(yè)“內(nèi)卷”:引導合規(guī)競爭,整治無序競爭
- 董明珠揭秘企業(yè)誠信:流量營銷陷阱難長久,實干精神才是長久之計
- 小鵬華為聯(lián)手新科技,G7首發(fā)AR-HUD,駕駛體驗再升級!
- WiFi萬能鑰匙科技向善之旅:從公益WiFi到教育公益,共創(chuàng)美好未來
- 網(wǎng)絡安全困境突圍:破解三重難題,守護數(shù)字世界
- 2025年Q1互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)業(yè)績榜揭曉:京東一騎絕塵,劉強東的貢獻成焦點
- 英偉達中國市場遭遇挑戰(zhàn):人才流失與競爭壓力下的地位動搖
- 哈啰出行披露8億用戶足跡,綠色出行與可持續(xù)發(fā)展并駕齊驅(qū)
- 英偉達破釜沉舟,百萬美元游說美政府打破出口限制,避免損失海量市值
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。