在我們身邊總會(huì)看見這樣一群人,他們頭上戴著頭盔,身披紅黃藍(lán)制服,有的騎著摩托,有的駕駛電瓶,穿梭在大街小巷中。他們的車后總有一個(gè)附著大大logo的方形保溫箱。沒(méi)錯(cuò),這群來(lái)來(lái)往往與時(shí)間賽跑的人,就是外賣送餐員。他們拯救了城市里無(wú)數(shù)人足不出戶享用美食的理想,也撐起了一個(gè)年交易額超2000億元的外賣市場(chǎng)。
外賣送餐市場(chǎng)火爆與外賣從業(yè)者遭受冷遇
《2016中國(guó)外賣O2O行業(yè)洞察報(bào)告》顯示,2016年6月截止,我國(guó)外賣用戶已達(dá)1.5億,外賣滲透率達(dá)到21.1,半年增長(zhǎng)率高達(dá)31.8%,相當(dāng)于10個(gè)中國(guó)人就有一個(gè)是外賣用戶。而餓了么、美團(tuán)外賣這些外賣企業(yè),在全國(guó)注冊(cè)從事接單送單業(yè)務(wù)外賣送餐員也超過(guò)400萬(wàn)名。可以說(shuō),外賣行業(yè)的發(fā)展有多紅火,就有送餐員們流了多少汗,甚至血和淚。
然而,現(xiàn)實(shí)生活里,卻總在上演著對(duì)外賣送餐員的傲慢與偏見。送餐不及時(shí)的痛斥責(zé)難,送餐過(guò)程中的無(wú)理要求,不計(jì)辛勞和人身安全的日夜奔波,換來(lái)的不應(yīng)該是當(dāng)頭落下的差評(píng)和不公。當(dāng)這些外賣送餐員飛速地從你身旁掠過(guò)時(shí),又有多少人會(huì)不自覺地為他們的安全擔(dān)心?
新日《追時(shí)間的人》揭秘外賣從業(yè)者的艱辛
當(dāng)整個(gè)社會(huì)只關(guān)注外賣能否準(zhǔn)時(shí)送達(dá)的時(shí)候,新日卻在用實(shí)際行動(dòng)關(guān)心著外賣送餐員們?cè)鯓铀瓦_(dá),怎樣更安全、更高效的送達(dá)。作為植根電動(dòng)車行業(yè)近20年的資深品牌,新日不僅在產(chǎn)品品質(zhì)上處在行業(yè)領(lǐng)先地位,在企業(yè)人文關(guān)懷和社會(huì)責(zé)任上也一向敢為天下先。早在今年6月份,新日就通過(guò)官方平臺(tái)發(fā)布了一條名為《追時(shí)間的人》的視頻,通過(guò)對(duì)3位外賣送餐員的跟蹤采訪,呼吁全社會(huì)給予外賣配送員更多的關(guān)心、寬容和尊重。
古人說(shuō):工欲善其事,必先利其器。通過(guò)《追時(shí)間的人》2個(gè)月的跟拍,使得新日更深入地了解到外賣從業(yè)人員的不易,對(duì)新日而言,要從根本上改善外賣送餐員的生存狀況和工作安全,僅僅靠吶喊呼吁還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。只有提供更高效、更安全的出行解決方案,才是根本的解決之道,為此,新日“閃電俠”電動(dòng)車應(yīng)運(yùn)而生。
為外賣送餐員量身打造新日“閃電俠”上線
據(jù)悉,新日閃電俠采用255同步變頻電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡毫不吃力;55km超長(zhǎng)續(xù)航力,可保證輕松送達(dá)全城;專屬手機(jī)支架搭配USB充電口,接單導(dǎo)航更方便;特制真空輪胎,獨(dú)特壓花耐磨且防滑;碟剎制動(dòng),讓剎車更穩(wěn)定、更有保障;再加上汽車級(jí)的雙閃燈功能,夜間騎行更加安全;前筐架加粗加大、承重力強(qiáng),還可加裝貨籃;中檔經(jīng)過(guò)加寬設(shè)計(jì),腿部空間更大,可加放外賣箱;在尾部還專門配備超大載物貨架,載物量更大…總而言之,新日閃電俠電動(dòng)車從根本上提高了出行的效率、安全,再加為外賣配送量身打造的儲(chǔ)物設(shè)施,基本上解決了外賣送餐過(guò)程中的全部后顧之憂,為外賣送餐帶來(lái)了絕佳的體驗(yàn)和解決方案。
彼得·德魯克曾經(jīng)說(shuō)過(guò):城市之所以吸引人,就是因?yàn)樗茏屓藬[脫強(qiáng)制性和限制性。城市的內(nèi)涵應(yīng)該是“以人為本”、“社會(huì)共治”,城市管理的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)最終是為全民創(chuàng)造一個(gè)有序、安全、宜居的環(huán)境,提升居民的幸福感、獲得感和滿意度。新日將在能力范圍內(nèi),竭盡全力給每一個(gè)為生活奔波操勞的人,帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的出行解決方案,而這也是新日電動(dòng)車踐行社會(huì)責(zé)任、實(shí)現(xiàn)企業(yè)使命的最終訴求。
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