隨著OPPO Find X的橫空出世,獨(dú)創(chuàng)的雙軌潛望結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了真正的全面屏,得到了業(yè)內(nèi)外的一致好評。但也有人不禁想問,這種升降式機(jī)械結(jié)構(gòu)能不能經(jīng)得住防水防塵的考驗(yàn)?zāi)?使用壽命能有多久呢?手機(jī)信號會不會有所影響?是否只是徒有其表的手機(jī)呢?
不犧牲用戶體驗(yàn),這是OPPO生產(chǎn)車間千錘百煉的成果
為了實(shí)現(xiàn)真正的全面屏,讓劉海屏徹底消失,OPPP Find X在制定生產(chǎn)策略之初就秉承“形態(tài)優(yōu)先”策略,先確定一個(gè)基本的大框,而后以分割組裝的生產(chǎn)模式來進(jìn)行生產(chǎn),既能提高效率,還能很好的控制成本。這樣的努力就是為了給大家?guī)硗庥^和性能更優(yōu)秀的手機(jī)的同時(shí),帶來價(jià)位相對合理的手機(jī)。
OPPO Find X的全面屏,帶來的不僅僅是屏幕的改變,而是圍繞全面屏這個(gè)大前提,其他各個(gè)元器件也要做出相應(yīng)的調(diào)整和改變,來使升降速度更加平穩(wěn),更加可靠。
Find X解鎖、攝像、拍照等日常操作都離不開雙軌潛望結(jié)構(gòu)的升降,使用頻率會很高,要平滑,要快,要可靠,這是OPPO在設(shè)計(jì)升降結(jié)構(gòu)方案首要想到的問題,
進(jìn)而再考慮空間等問題。其實(shí)升降機(jī)構(gòu)最開始有三個(gè)方案,但考慮到用戶體驗(yàn)問題,經(jīng)過反復(fù)論證,最終選用的是馬達(dá)加螺紋絲桿的方案。
精益求精,跌落、升降、按鍵、防水、防塵測試一個(gè)都不能少
垂直跌落、升降老化、按鍵壽命和防水防塵的品質(zhì)測試,模擬我們?nèi)粘K芙?jīng)歷的各種場景,F(xiàn)ind X要在QE實(shí)驗(yàn)室里接受這些考驗(yàn),即便進(jìn)入到量產(chǎn)階段,每天還是要抽查一部分來保證質(zhì)量問題。
對于這些場景,OPPO的設(shè)計(jì)可謂心細(xì)如發(fā),單從跌落來看,有微跌測試,完全是考慮到了有時(shí)候我們掏兜不小心把手機(jī)帶出來的場景,這里有幾張測試場景圖給大家感受一下。
按鍵測試
升降測試
淋雨測試
防塵測試
微跌測試
跌落測試
不妥協(xié)的產(chǎn)品性能,完成多天線設(shè)計(jì),Find X劃出狀態(tài)信號略勝一籌
Find X帶來了全面屏,但全面屏卻帶來了通信上的難題,小凈空會導(dǎo)致終端通信能力下降,越復(fù)雜的場景越糟糕。Find X迎難而上,充分整合特殊的整機(jī)結(jié)構(gòu),完成了多天線設(shè)計(jì)——八天線雙核智能切換方案,而且相關(guān)方案也申請了83件天線的專利。
滑動式智能天線的設(shè)計(jì),可以保證滑入滑出的OTA性能,在側(cè)邊只有0.9mm和底部1.2mm的凈空環(huán)境下,采用分布式多個(gè)天線協(xié)同工作,優(yōu)化每一個(gè)通信帶寬。4×4mimo和4RX以及wifi雙頻mimo的設(shè)計(jì)會讓下載速度提升一倍,值得一提的是,F(xiàn)ind X滑出狀態(tài)的性能要優(yōu)于或等于攝像頭收回來的狀態(tài),這也充分考慮了在微信視頻、直播等場景的使用。
技術(shù)投入不遺余力,F(xiàn)ind X帶給我們的驚喜還很多
以結(jié)構(gòu)光為例,F(xiàn)ind X的算法供應(yīng)商是業(yè)內(nèi)頂尖的奧比中光,而Find X結(jié)構(gòu)光的誕生是經(jīng)過10輪項(xiàng)目試產(chǎn),10K以上可靠性整機(jī)的投入,3輪結(jié)構(gòu)光硬件大方案和4輪DOE衍射光學(xué)方案的輪換,F(xiàn)ind X結(jié)構(gòu)光的技術(shù)參數(shù)達(dá)到令人驚嘆的級別,1.5萬物理點(diǎn),100萬分辨率,3D相對精度是±0.6mm級別,并且達(dá)到百萬分之一的安全級別,讓支付更加安心。
3D影像通過更精準(zhǔn)的深度信息讓拍照更有質(zhì)感,AI攝影在基于大數(shù)據(jù)的前提下,智能匹配各種場景,充分分析學(xué)習(xí),讓用戶越拍越美,SuperVOOC快充的超高速充電不僅是器件小型化趨勢的又一體現(xiàn),更是一種不知疲倦的探索探求精神。
在了解OPPO Find X生產(chǎn)車間后,我們可以體會到OPPO花費(fèi)的心血和誠意,也有信心認(rèn)為Find X可以接受時(shí)間的考驗(yàn),真金不怕火煉,期待OPPO帶來更多更好的手機(jī)產(chǎn)品。
- 江淮汽車新能源銷量大幅下滑,同比降57.81%:轉(zhuǎn)型路在何方?
- 二手奢侈品新玩法:轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團(tuán)‘超級轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)’開業(yè),讓購物更環(huán)保
- 北美170萬臺美的空調(diào)被召回:霉菌風(fēng)險(xiǎn)引關(guān)注,官方回應(yīng)如何?
- 美的集團(tuán)緊急召回霉菌風(fēng)險(xiǎn)空調(diào):消費(fèi)者需警惕,共同維護(hù)健康環(huán)境
- 網(wǎng)絡(luò)促銷合規(guī)指引:6·18防坑指南,守護(hù)消費(fèi)者權(quán)益
- 蘋果AI之痛:Siri升級受挫,投資者疑慮AI戰(zhàn)略前途
- 馬斯克星鏈衛(wèi)星頻頻墜落:或與太陽活動有關(guān),安全問題引關(guān)注
- 小米和Gran Turismo發(fā)布合作
- 廣汽埃安高管變動:馮興亞卸任換閤先慶接任,新能源汽車行業(yè)風(fēng)向又變?
- 2025亞馬遜云科技中國峰會:揭秘生成式AI全球?qū)嵺`,探索未來云端創(chuàng)新之路
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。