繼全新奧迪Q8全球發(fā)布會成功舉行后,6月6日,2018奧迪創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室大賽首場主題招募會在深圳創(chuàng)意展示中心拉開帷幕,奧迪(中國)、奧迪創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、戈壁創(chuàng)投、創(chuàng)業(yè)邦等相關(guān)高管出席。作為去年奧迪創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室大賽數(shù)字化零售總冠軍,車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂也受邀參加并分享參賽經(jīng)歷及與奧迪合作的最新進(jìn)展。
在經(jīng)驗(yàn)分享環(huán)節(jié),黃樂首先介紹,車置寶是一家專注收車的網(wǎng)站,全國競價,確保高價,24小時即可成交。而車置寶的核心競爭力是在于跨區(qū)交易,比如深圳車主可以通過車置寶賣到全國,賺到異地的價差。
黃樂還指出,車置寶的核心競爭力支撐是來自于對用戶的服務(wù),包括咨詢、檢測、成交等所有服務(wù),解決了行業(yè)信息不對稱的痛點(diǎn)。比如車置寶有數(shù)字化的車況產(chǎn)品,也有數(shù)字化的線上競拍體系。
車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂(右三)
據(jù)悉,剛剛完成8億元人民幣D輪融資的車置寶,從奧迪創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室大賽中收益頗豐,特別是在奧迪的大力支持下,車置寶的業(yè)務(wù)也得到了快速發(fā)展。
據(jù)黃樂介紹,奧迪在主機(jī)廠創(chuàng)新和投入方式上處于領(lǐng)跑地位,兩年多來,車置寶也一直在跟奧迪創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室密切互動。黃樂稱,以前車置寶作為C2B平臺,面對的客戶主要是C,而不是主機(jī)廠或者是經(jīng)銷集團(tuán)。但是跟奧迪團(tuán)隊(duì)磨合的過程中,又讓車置寶團(tuán)隊(duì)有了更多的創(chuàng)新想法,就是如何把C2B的模式跟主機(jī)廠的零售業(yè)務(wù)結(jié)合起來。
黃樂透露,奧迪為車置寶提供了很多合作資源,同時跟經(jīng)銷集團(tuán)做批發(fā)業(yè)務(wù)也展開了合作,給企業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大助力。因此,對車置寶來說,整個商業(yè)模式變寬了。
他最后表示,在售后領(lǐng)域,其實(shí)有很多痛點(diǎn)都沒有被解決。比如停車,今天在深圳的停車還是大問題,包括流通環(huán)節(jié),主機(jī)廠是有區(qū)域零售限制管理的。創(chuàng)業(yè)公司可以有一種機(jī)制,讓車輛在更大范圍里流通起來,包括維修保養(yǎng)等等一系列售后的事情,很多事情是主機(jī)廠自己也不太愿意做的,這就是創(chuàng)業(yè)公司的機(jī)會。
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