極客網(wǎng)1月5日（北京）快的打車在阿里生態(tài)當(dāng)中是什么角色？想必除了燒錢，沒有其他方式證明，但是陶然的加盟證明快的打車并非阿里的雞肋，而是對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)未來的堅(jiān)定布局！
1月4日，國(guó)內(nèi)移動(dòng)出行平臺(tái)快的打車宣布，原阿里巴巴集團(tuán)副總裁陶然已加盟公司，出任公司資深副總裁，全面負(fù)責(zé)市場(chǎng)推廣、公眾溝通及商務(wù)合作等工作，并直接向董事長(zhǎng)兼CEO呂傳偉匯報(bào)。
對(duì)于陶然的加盟，快的打車董事長(zhǎng)兼CEO呂傳偉表示“其擁有十?dāng)?shù)年的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷、產(chǎn)品推廣及公關(guān)經(jīng)驗(yàn)，未來將更好地幫助快的打車持續(xù)高速發(fā)展，擴(kuò)大已有的市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”
陶然表示，“加盟后希望能逐步深入這個(gè)行業(yè)，進(jìn)而吸引和服務(wù)更多的消費(fèi)者，為他們的出行提供諸多更方便更適用的產(chǎn)品和解決方案，包括探索一些新的細(xì)分領(lǐng)域和產(chǎn)品。”
資料顯示，陶然先后畢業(yè)于南京審計(jì)學(xué)院及中國(guó)人民大學(xué)，2004年加入阿里巴巴集團(tuán)，歷任公眾和客戶溝通部經(jīng)理、總監(jiān)、副總裁。加入阿里巴巴前，陶然曾服務(wù)于交大銘泰、中國(guó)企業(yè)家雜志及TOM在線等機(jī)構(gòu)。
- 比亞迪失控事件調(diào)查結(jié)果：系司機(jī)操作不當(dāng)，車輛無故障
- 比亞迪失控狂轉(zhuǎn)40圈引熱議 車主稱剎車失靈驚魂一刻
- 蔚來第80萬輛車下線，樂道L90月底入局廝殺
- 九章云極智算落地上海模速空間 瞄準(zhǔn)企業(yè)智能體市場(chǎng)
- 問界M8電驅(qū)嘯叫問題引熱議 官方回應(yīng)技術(shù)方案
- 華為MatePad Pro 12.2英寸版發(fā)布：3999元起售 大屏生產(chǎn)力新選擇
- 小米YU7完成719萬公里極端路測(cè)，號(hào)稱"跑遍全國(guó)最爛路"
- 阿里入局AI眼鏡混戰(zhàn) 首款自研產(chǎn)品本周亮相
- 臺(tái)積電美國(guó)廠芯片成本上漲 蘇姿豐稱漲幅5%-20%
- OpenAI Sora 2現(xiàn)身：視頻生成AI迎來新玩家
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
