易到高額獎(jiǎng)勵(lì)政策的背后：不差錢了？

近日，易到在上海開始獎(jiǎng)勵(lì)車主了， 據(jù)說車主每天最高可獲得120元的獎(jiǎng)勵(lì)金。這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)額度是前所未有的，易到突然推出高額獎(jiǎng)勵(lì)政策，是在釋放一個(gè)什么信號？不差錢了？

如果是不差錢了，那么錢從哪里來？是韜蘊(yùn)資本又注入資金了，還是引進(jìn)了新的投資方？無論何種情況，易到這一政策都對外釋放了一個(gè)積極信號，有網(wǎng)友評論稱，易到這次表現(xiàn)的很真誠！

易到這次的獎(jiǎng)勵(lì)金政策首先在上海實(shí)施，并將在全國各業(yè)務(wù)城市逐步推開，若在全國鋪開，必定不會是一個(gè)小數(shù)目，想必易到將要在全國掀起一波高額獎(jiǎng)勵(lì)車主浪潮。

今年6月底，韜蘊(yùn)資本控股易到，隨即為易到解決了車主提現(xiàn)問題，現(xiàn)在又開始高額獎(jiǎng)勵(lì)車主。易到此舉無可厚非，畢竟車主是網(wǎng)約車行業(yè)最為重要的參與者，提高車主的積極性和收入水平，是網(wǎng)約車平臺的競爭發(fā)力點(diǎn)。

易到此次獎(jiǎng)勵(lì)力度可見一斑，因?yàn)樾袠I(yè)巨頭滴滴出行的車主，每天人均收入是170元，而易到光額外獎(jiǎng)勵(lì)就已經(jīng)120元了，可見車主在易到能獲得更高的收入。易到這一獎(jiǎng)勵(lì)政策，足以說明易到對車主的重視程度。

隨著網(wǎng)約車進(jìn)入下半場，行業(yè)轉(zhuǎn)為服務(wù)導(dǎo)向型，這正是易到的傳統(tǒng)優(yōu)勢，因?yàn)橐椎骄褪菓{借高品質(zhì)服務(wù)在行業(yè)站穩(wěn)的腳跟。高品質(zhì)服務(wù)離不開車主，這是為什么易到這么重視車主的原因。易到也曾多次在官方公告中提及車主，稱車主是其“生存之本”。

經(jīng)過幾年發(fā)展，各家網(wǎng)約車平臺營業(yè)模式也已相對固定，用戶打車費(fèi)用和車主接單收入越來越趨向穩(wěn)定。在網(wǎng)約車行業(yè)合規(guī)化運(yùn)營的下半場競爭中，如何提高車主積極性至關(guān)重要。

除了金錢上的激勵(lì)，車主的使用體驗(yàn)也非常重要。易到是網(wǎng)約車平臺中唯一一個(gè)施行“雙選”機(jī)制的平臺，今年7月底，易到全平臺車型都實(shí)現(xiàn)了“雙選”機(jī)制，這在一定程度上能提升司乘兩端的出行體驗(yàn)，也有利于打造和諧的司乘關(guān)系。

易到經(jīng)歷了大起大落后，很多車主依舊不離不棄，說明車主對易到還很有信心。易到推出高額獎(jiǎng)勵(lì)政策，一方面可見易到對司機(jī)的重視程度，另一方面也說明，易到在韜蘊(yùn)的支持下資金問題得到了有效解決。

既然有錢了，那么在高額獎(jiǎng)勵(lì)車主之后，易到說不定還會搞出什么大事情。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。