今年以來,物聯(lián)網(wǎng)成為最炙手可熱的詞匯。與往年業(yè)內(nèi)多停留在技術(shù)探討、前景展望所不同的是,今年明顯可以感覺到,包括政府部門、通信運(yùn)營商、科技巨頭、新興業(yè)態(tài)等各種機(jī)構(gòu)都在發(fā)揮積極的推力,并逐漸交匯于一點(diǎn)——落地應(yīng)用。也就是說,整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)醞釀了近20年概念理論和技術(shù)儲備,在今年迎來了應(yīng)用層面的實(shí)質(zhì)破冰。
有著國民單車之稱的ofo小黃車則是推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用場景落地的破冰者。日前,在科技巨擘云集的華為全聯(lián)接大會上,ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎攜NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的亮相,吸引了來自全球的科技巨頭的高度關(guān)注。在大會上,ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎直言,ofo小黃車是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最具代表性的應(yīng)用場景。ofo作為共享單車行業(yè)的創(chuàng)始者和領(lǐng)騎者,把無樁共享模式與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,將單車作為服務(wù)和數(shù)據(jù)的入口,讓ofo小黃車成為“萬物互聯(lián)”的第一個(gè)突破口。
這項(xiàng)突破性的創(chuàng)新被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展史上又一個(gè)里程碑式的突破。物聯(lián)網(wǎng)自誕生以來,一直被認(rèn)為將占據(jù)未來科技潮流的最大風(fēng)口。根據(jù)Gartner預(yù)測,2020年M2M連接數(shù)量將達(dá)到210億個(gè),AT&T預(yù)測人均接入終端6.8個(gè),而推動人均接入終端迅猛增長的核心引擎就是NB-IoT技術(shù)。
值得關(guān)注的是,今年NB-IoT技術(shù)被做為國家標(biāo)準(zhǔn)確定下來,這對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說有著奠基意義,與當(dāng)IP互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制訂促進(jìn)了互聯(lián)網(wǎng)的極大發(fā)展異曲同工。在國家政策支持下,三家運(yùn)營商正在擼起袖子加油干,計(jì)劃在2017 年基本完成NB-IoT 的覆蓋。NB-IoT作為運(yùn)營商主導(dǎo)的新一代蜂窩物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),在覆蓋范圍、功耗、安全性等多方面具有優(yōu)勢,并可以滿足90%的應(yīng)用場景。
NB-IoT技術(shù)對于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用幾乎是“天生絕配”。從ofo小黃車應(yīng)用層面來說,NB-IoT技術(shù)能夠保障單車在2-3年無需充電而順暢解鎖,且在樓道、地下室等信號不好的地方也能實(shí)現(xiàn)解鎖,并且在人群超密地區(qū)也不會發(fā)生掉線現(xiàn)象,保障了共享單車的順暢使用。有了強(qiáng)大的技術(shù)支持保障,搭載了NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的小黃車,成為移動的信息源,成為遍布城市每個(gè)角落的神經(jīng)系統(tǒng),每一個(gè)ofo智能鎖所在的地方,就是一個(gè)智能鏈接產(chǎn)生的點(diǎn),就是智能信息制造的原點(diǎn)。
當(dāng)每輛小黃車與廣大用戶之間形成了人與車之間、車與車之間的連接和對話之后,首先便能在共享單車應(yīng)用閉環(huán)內(nèi)形成高度智能化的運(yùn)維和管理。ofo通過NB-IoT智能鎖對單車進(jìn)行定位、軌跡追蹤,并對騎行數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析,用于單車的精準(zhǔn)投放,并匹配出最優(yōu)的回流路線進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度。同時(shí)將智能鎖返回的信息形成熱力圖,提取不同時(shí)段同一區(qū)域或者同一時(shí)段不同區(qū)域的圖像相關(guān)性特征,以精準(zhǔn)預(yù)測下一個(gè)時(shí)段某一區(qū)域內(nèi)會出現(xiàn)的需求數(shù),從而為運(yùn)營調(diào)度提供更好的決策,實(shí)現(xiàn)高效率智能運(yùn)營。
更值得期待的是,ofo小黃車依托自身的“開放平臺”理念,還可以成為連接其他萬物的源點(diǎn)。比如目前ofo與背后的滴滴、阿里、小米為代表的產(chǎn)業(yè)合作者,在構(gòu)建移動物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)方面則有著廣泛想象空間。其中,阿里云涵蓋彈性計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析、人工智能、安全在內(nèi)的19個(gè)領(lǐng)域,在智能分析與計(jì)算方面為ofo提供了全面的服務(wù),滴滴在車聯(lián)網(wǎng)方面正在發(fā)力,小米也正在積極布局以米家生態(tài)為核心的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)……
有理由相信,不遠(yuǎn)的將來,充分ofo小黃車“移動連接”價(jià)值,與支持ofo的產(chǎn)業(yè)合作者形成協(xié)同,帶動多元化的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用鏈條,再通過多家產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)的聚合之力產(chǎn)生“虹吸效應(yīng)”,相信這會激發(fā)出更多、更廣闊的智慧生活“聯(lián)動式”應(yīng)用。屆時(shí),人們會充分享受“萬物互聯(lián)”所帶來的智能暢快的生活體驗(yàn)。
世界科幻小說之父儒勒·凡爾納的話說:“但凡有人能想到的事,必會有人將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”現(xiàn)在,我們可以滿懷期待,在致力于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各方機(jī)構(gòu)努力和實(shí)踐之下,過去在科幻電影中看到的“未來場景”會一步一步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
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