當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在白宮簽署行政令,宣布對(duì)所有進(jìn)口汽車(chē)征收25%的關(guān)稅,相關(guān)措施將于4月2日生效,且強(qiáng)調(diào)該汽車(chē)關(guān)稅將會(huì)是永久性的,不過(guò)在美國(guó)本土制造汽車(chē)可免繳此關(guān)稅。特朗普還稱(chēng),特斯拉CEO埃隆?馬斯克并未就汽車(chē)關(guān)稅提出任何建議,也未從中謀求益處。
對(duì)于這一關(guān)稅政策,馬斯克于周三明確表示,關(guān)稅對(duì)特斯拉的影響 “重大”。他在X上發(fā)文稱(chēng):“重要的是要注意,特斯拉并非毫發(fā)無(wú)損。關(guān)稅對(duì)特斯拉的影響仍然很大?!?br>受關(guān)稅以及通脹擔(dān)憂(yōu)加劇的影響,美股汽車(chē)股遭受重挫。其中,特斯拉股價(jià)下跌5.58%,通用汽車(chē)下跌3.12%。
此外,馬斯克在美國(guó)政府中的一系列做法正在讓特斯拉的品牌形象在歐洲市場(chǎng)受到?jīng)_擊。據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1月至2月,歐盟市場(chǎng)的特斯拉新車(chē)注冊(cè)量同比下滑了49%。(Suky)
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