雷軍2025兩會(huì)建議：加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)、優(yōu)化新能源汽車(chē)號(hào)牌設(shè)計(jì)

3月4日消息，今日，2025 全國(guó)兩會(huì)拉開(kāi)帷幕，全國(guó)人大代表、小米創(chuàng)辦人兼董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在其個(gè)人公眾號(hào)公布了他的2025兩會(huì)建議，具體包括：

關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的建議

關(guān)于發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建議

關(guān)于加快推進(jìn)人工智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議

關(guān)于優(yōu)化新能源汽車(chē)號(hào)牌設(shè)計(jì)的建議

關(guān)于加強(qiáng)“AI 換臉擬聲”違法侵權(quán)重災(zāi)區(qū)治理的建議

雷軍表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入智能化的高級(jí)階段，智能駕駛（含輔助駕駛L1和L2級(jí)別、自動(dòng)駕駛L3和L4級(jí)別）成為汽車(chē)工業(yè)的必爭(zhēng)高地，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家正在積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)和法律保障。

我國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛正開(kāi)展上路通行試點(diǎn)，L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用穩(wěn)步推進(jìn)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)初具條件，亟需加強(qiáng)自動(dòng)駕駛功能量產(chǎn)應(yīng)用，培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。

雷軍建議，盡快明確自動(dòng)駕駛汽車(chē)的量產(chǎn)時(shí)間預(yù)期，進(jìn)一步擴(kuò)大準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)力度，支持更多企業(yè)和車(chē)型試點(diǎn)驗(yàn)證，力爭(zhēng) 2026 年可支持高速快速路自動(dòng)駕駛、城市自動(dòng)駕駛等功能的量產(chǎn)應(yīng)用，加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)上市，為用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)。

在新能源汽車(chē)號(hào)牌設(shè)計(jì)方面，雷軍建議在新能源汽車(chē)號(hào)牌功能設(shè)計(jì)上進(jìn)行智能化嘗試，將車(chē)輛交通信息卡功能內(nèi)置到號(hào)牌中，外觀(guān)增加二維碼信息查詢(xún)功能，方便交通管理和應(yīng)急事項(xiàng)處置。

此外，雷軍表示綠色的號(hào)牌與車(chē)體顏色的兼容性較差，不利于產(chǎn)品外觀(guān)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)更高突破，建議有關(guān)部門(mén)能夠啟動(dòng)新能源汽車(chē)號(hào)牌式樣的調(diào)研論證。

雷軍 2025 兩會(huì)建議全文如下：

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