2月8日消息,DeepSeek實在是太火了,目前已經(jīng)有多家車企宣布與DeepSeek深度融合。
今日,寶駿汽車宣布靈語智艙與DeepSeek大模型已完成深度融合,是行業(yè)首批將AI前沿技術應用于量產(chǎn)車型的品牌,寶駿享境成為行業(yè)首個完成實車裝載車型。
通過中樞大模型可靠性優(yōu)先的1+N協(xié)同式智能體架構,創(chuàng)新實現(xiàn)DeepSeek和中樞大模型的“雙?!辈渴?,寶駿享境實現(xiàn)了任務智能調度,即用戶簡單問題快速響應、復雜問題深度思考后精準回答。
同時,據(jù)相關媒體報道,智己汽車其智能座艙已深度引入DeepSeek大模型,并與豆包、通義等大模型合作,通過深度聯(lián)合訓練,構建多場景插拔式AI矩陣平臺。
此外,早些時候吉利宣布其自研的“星睿大模型”與DeepSeek-R1完成深度融合,成為首家接入該模型的車企。通過大模型蒸餾技術,將DeepSeek R1模型的能力融入星睿車控FunctionCall大模型和汽車主動交互端側大模型中。
東風旗下的嵐圖汽車也宣布已完成與DeepSeek模型的深度融合。并且從2月14日起,用戶就可通過OTA升級體驗AI智能座艙功能,包括多語義指令識別、AI創(chuàng)作(作詩、作畫)、實時信息檢索等。嵐圖的“逍遙座艙”通過云端與DeepSeek持續(xù)融合,進一步優(yōu)化場景化服務能力。
極氪智能座艙團隊宣布已完成自研Kr AI大模型與DeepSeek R1大模型的深度融合,其智能座艙助手AI Eva集成了DeepSeek R1大模型并即將上線。
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