11月18日消息,近日,懂車帝宣布將徹底革新傳統(tǒng)經(jīng)銷商合作模式,以最終成交為付費(fèi)基準(zhǔn),最大化助力商家線上交易和經(jīng)營(yíng),讓商家只需要為成交買單。
在車市競(jìng)爭(zhēng)激烈、價(jià)格戰(zhàn)加劇的背景下,傳統(tǒng)平臺(tái)與經(jīng)銷商合作的CPT(按時(shí)間付費(fèi))一口價(jià)模式帶來(lái)的線索泡沫問題日益顯現(xiàn),導(dǎo)致經(jīng)銷商面臨高投入低回報(bào)的困境。為解決這一痛點(diǎn),懂車帝于2022年率先在行業(yè)內(nèi)推出CPS(按成交付費(fèi))交易解決方案,并于2023年在全國(guó)推行。
根據(jù)懂車帝披露的數(shù)據(jù),目前,CPS模式已經(jīng)吸引超過(guò)28500家汽車經(jīng)銷商參與,累計(jì)覆蓋品牌超過(guò)110個(gè),得到汽車主機(jī)廠和經(jīng)銷商的廣泛認(rèn)可。
懂車帝商業(yè)產(chǎn)品總經(jīng)理牟寅飛表示,CPS以實(shí)際成交為衡量標(biāo)準(zhǔn),讓汽車行業(yè)回歸生意的本質(zhì),2025年將迎來(lái)全面升級(jí),真正做到“只為成交”。據(jù)了解,2025年懂車帝將聚焦交易與經(jīng)營(yíng)兩大核心價(jià)值,通過(guò)“交易場(chǎng)景擴(kuò)容”“產(chǎn)品服務(wù)升級(jí)”“分配規(guī)則進(jìn)階”和“全新鏈路提效體系”四大產(chǎn)品功能進(jìn)化,助力商家成交規(guī)模最大化。
牟寅飛表示,此次升級(jí)覆蓋的群體不僅包括經(jīng)銷商,還將進(jìn)一步服務(wù)主機(jī)廠品牌、第三方服務(wù)商以及消費(fèi)者,助力整個(gè)汽車流通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型?!巴ㄟ^(guò)CPS模式的推廣,平臺(tái)將營(yíng)銷投入與實(shí)際成交結(jié)果直接掛鉤,幫助汽車品牌和經(jīng)銷商在流量和銷量之間找到最優(yōu)平衡?!?/p>
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