報(bào)告顯示補(bǔ)貼對(duì)汽車消費(fèi)提振效果明顯 置換更新已成主流需求

10月18日消息,懂車帝聯(lián)合中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2024年促進(jìn)汽車消費(fèi)與用戶洞察白皮書》顯示,2024年汽車促消費(fèi)政策成效顯著,置換更新已成汽車消費(fèi)主流需求之一。

通過(guò)消費(fèi)者問(wèn)卷調(diào)研發(fā)現(xiàn),補(bǔ)貼對(duì)汽車消費(fèi)提振效果明顯。超半數(shù)受訪者認(rèn)為消費(fèi)券對(duì)提升購(gòu)車意愿作用明顯:近1/3受訪者認(rèn)為消費(fèi)券是促使自己購(gòu)車的直接原因;超75%受訪者認(rèn)為發(fā)放購(gòu)車補(bǔ)貼對(duì)促進(jìn)汽車消費(fèi)作用較強(qiáng)。調(diào)研還發(fā)現(xiàn),受訪者中享受過(guò)購(gòu)車補(bǔ)貼優(yōu)惠的僅占2成,補(bǔ)貼刺激仍有很大提升空間。

補(bǔ)貼還帶動(dòng)了老舊車型汰換和新能源車比例提升,推動(dòng)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化。調(diào)研顯示,約40%置換更新舊車為10年以上的長(zhǎng)齡車,更換車型中超60%為新能源車型。從車型價(jià)格分布看,超半數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車價(jià)格在10-20萬(wàn)元區(qū)間,中國(guó)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)正從“啞鈴型”向“紡錘型”轉(zhuǎn)變。

此外,白皮書還對(duì)消費(fèi)者補(bǔ)貼領(lǐng)取體驗(yàn)進(jìn)行了研究。超80%已享受購(gòu)車補(bǔ)貼的消費(fèi)者認(rèn)為:縮短補(bǔ)貼到賬時(shí)間有利于拉動(dòng)政策效果顯現(xiàn);加快補(bǔ)貼資金流轉(zhuǎn)速度,能夠有效增強(qiáng)政策吸引力。

除用戶調(diào)研外,白皮書中還發(fā)起“技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新”三大倡議,呼吁汽車產(chǎn)業(yè)鏈全體參與者以技術(shù)創(chuàng)新為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,避免惡性“內(nèi)卷”,為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)、多元的購(gòu)車服務(wù)和汽車產(chǎn)品。

乘用車市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)等專家認(rèn)為:未來(lái)10年中國(guó)新車銷量將大致保持在2%左右的年均增速,隨著中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)入緩慢增長(zhǎng)期,企業(yè)應(yīng)通過(guò)數(shù)字化營(yíng)銷等手段提升經(jīng)營(yíng)效率,更關(guān)注長(zhǎng)期利益,圍繞三大倡議方向,推動(dòng)汽車市場(chǎng)走向高質(zhì)量發(fā)展。(周小白)

2024-10-18
報(bào)告顯示補(bǔ)貼對(duì)汽車消費(fèi)提振效果明顯 置換更新已成主流需求
懂車帝聯(lián)合中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2024年促進(jìn)汽車消費(fèi)與用戶洞察白皮書》顯示,2024年汽車促消費(fèi)政策成效顯著,置換更新已成汽車消費(fèi)主流需求之一。

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