消息稱特斯拉FSD入華尚未獲批,相關(guān)工作仍處于評(píng)估階段

10月18日消息,據(jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)報(bào)道,多位知情人士透露,中國(guó)政府部門在審慎評(píng)估后,支持特斯拉在遵循我國(guó)現(xiàn)有法律法規(guī)的前提下,先行先試部分FSD(Full-Self Driving,全自動(dòng)駕駛系統(tǒng))功能,但FSD入華尚未得到監(jiān)管部門批準(zhǔn)。

報(bào)道稱,特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾提議,希望能夠直接獲取部分非敏感性的視頻數(shù)據(jù),以便用于訓(xùn)練其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。馬斯克表示,這將有助于特斯拉更好地優(yōu)化自動(dòng)駕駛算法,提高系統(tǒng)性能。同時(shí),他還主動(dòng)建議,可以設(shè)立一個(gè)專門的政府團(tuán)隊(duì)來(lái)對(duì)這些視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行全面評(píng)估,以確保數(shù)據(jù)安全性,防止數(shù)據(jù)被濫用。

據(jù)悉,我國(guó)相關(guān)部門正對(duì)對(duì)特斯拉提出的FSD項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估內(nèi)容涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)、數(shù)據(jù)安全、法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面。

此外,特斯拉在我國(guó)市場(chǎng)推廣FSD的過(guò)程中,也面臨一系列挑戰(zhàn)。比如,特斯拉需在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)對(duì)來(lái)自國(guó)內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

今年9月,特斯拉AI團(tuán)隊(duì)發(fā)布了FSD在全球范圍內(nèi)的部署情況路線圖,預(yù)計(jì)明年第一季度在中國(guó)和歐洲上線FSD全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。然而,關(guān)于這一時(shí)間線,知情人士均表示:“進(jìn)展并沒(méi)有那么快”。

需要強(qiáng)調(diào)的是,F(xiàn)SD入華尚未得到相關(guān)監(jiān)管部門的正式批準(zhǔn),相關(guān)評(píng)估工作仍在緊張進(jìn)行中。

2024-10-18
消息稱特斯拉FSD入華尚未獲批,相關(guān)工作仍處于評(píng)估階段
多位知情人士透露,中國(guó)政府部門在審慎評(píng)估后,支持特斯拉在遵循我國(guó)現(xiàn)有法律法規(guī)的前提下,先行先試部分FSD(Full-Self Driving,全自動(dòng)駕駛系統(tǒng))功能,但FSD入華尚未得到監(jiān)管部門批準(zhǔn)。

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