身披五星紅旗“過水門”！國航首架國產(chǎn)大型客機C919飛抵北京

今天（8月29日），中國航空工業(yè)迎來里程碑時刻，中國國際航空公司和中國南方航空公司的首架C919飛機分別從上海浦東機場起飛，分別飛往北京首都機場與廣州白云機場。這標志著國產(chǎn)大型客機C919即將開啟多用戶運營新階段。

上午9時37分，交付國航的首架C919飛機從上海起飛，經(jīng)過70分鐘的飛行，成功降落在北京首都國際機場。這架飛機身披五星紅旗，展現(xiàn)了國產(chǎn)大飛機的自豪感和國家榮譽感。飛機降落后的民航最高禮儀“水門”為C919飛機“接風洗塵”。預計該架飛機將于9月初投入商業(yè)運營。

國航C919首架機采用158座兩艙布局，其中公務艙8座，經(jīng)濟艙150座，南航C919首架機采用164座三艙布局，公務艙8座、明珠經(jīng)濟艙18座和經(jīng)濟艙138座。兩架飛機均裝配了定制化的客艙座椅等設(shè)施設(shè)備，全艙配置個人充電接口。值得一提的是，國航首架C919為延程型，具備更大的最大起飛重量和發(fā)動機推力，航程更遠，滿載飛行距離達到2000海里，最大航程為5小時，具備更好的市場適用性。

C919是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機，座級在158-192座之間，航程為4075-5555公里。截至目前，共有9架C919飛機交付客戶，其中中國東方航空公司已成為首家用戶，機隊規(guī)模已達7架。自2023年5月28日商業(yè)首航以來，東航C919已連續(xù)平穩(wěn)運行15個月，累計執(zhí)行商業(yè)航班超3600班次，飛行時間超過1萬小時。

這次航班的成功標志著C919客機邁入了新的發(fā)展階段，未來將在國內(nèi)外市場發(fā)揮更重要的作用，為旅客提供更多選擇。（Suky）

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