5月28日消息，在今日舉行的發(fā)布會上，比亞迪董事長王傳福宣布第五代DM混動技術(shù)正式發(fā)布，并首發(fā)搭載在秦L DM-i和海豹06 DM-i兩款車型上。
據(jù)比亞迪介紹，第五代DM混動技術(shù)做到了三個全球第一，分別是全球最高46.06%的發(fā)動機熱效率，全球最低的2.9L虧電油耗，以及全球最長的2100公里綜合續(xù)航里程。
在其他性能方面，第五代DM混動技術(shù)的百公里加速時間可以達到7.5秒，NEDC百公里虧電油耗2.9L，CLTC電耗低至10.7 kWh/100km，創(chuàng)下了百公里油耗的歷史新低。
在油耗實測中，比亞迪王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天親測百公里虧電油耗僅2.43升，并自信的表示，連自己這樣的“重量級”選手都能開出這樣的成績，用戶完全可以“放心踩，隨便開，人人都是黃金右腳。而媒體的實測，滿油滿電綜合續(xù)航最長達到了2547公里，是普通燃油車里程的3倍。
發(fā)布會現(xiàn)場，總經(jīng)理路天為大家算了一筆賬，以油價8.4元，電費每度6毛計算，配合“短途用電、長途用油”的使用模式（按全年80%用電，20%用油來算），秦L每年用車成本僅2000元左右，對比油耗7個油的燃油車，每年能省1萬元。即便充電不便，長期虧電使用，每年也能節(jié)約近6900元，省出一部高端智能手機。
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