9月4日消息,2023中國國際服務貿(mào)易交易會于9月2日在北京成功開幕,汽車之家黨委書記、董事長兼CEO龍泉受邀出席開幕儀式,并與各路代表深入交流,共同探討開放共享的服務經(jīng)濟等議題。
與此同時,由中國歐洲經(jīng)濟技術(shù)協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會與汽車之家共同主辦的2023中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展論壇在首鋼園展區(qū)舉行,本屆論壇以“新環(huán)境·新路徑·新速度”為主題,包括中國歐洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會常務副會長兼秘書長陳璟玥、汽車之家董事長兼CEO龍泉、汽車之家CTO項碧波、嵐圖汽車CEO盧放等行業(yè)專家及車企高管就當前市場趨勢、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、新能源汽車發(fā)展、消費者需求變化等話題展開了深度探討與解讀。
中國歐洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會常務副會長兼秘書長陳璟玥表示,越來越多的中國品牌汽車在海外市場創(chuàng)造了更大的價值,選擇出海對于中國企業(yè)特別是新能源汽車企業(yè)來說是勢在必行。嵐圖汽車CEO盧放提出,汽車行業(yè)在不斷“內(nèi)卷”,但卷的本質(zhì)應該是效率之爭、創(chuàng)新之爭,這樣才能贏得市場認可和消費者信賴。江鈴汽車第一執(zhí)行副總裁金文輝則指出,要想在內(nèi)卷的進化中存活,需跟緊國家戰(zhàn)略方向,以客戶為中心,打開格局,開拓市場,通過為客戶創(chuàng)造價值,實現(xiàn)企業(yè)價值。
論壇上,汽車之家董事長兼CEO龍泉表示,技術(shù)的革新和消費者的需求不斷演進,給我們帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。消費者購車環(huán)境發(fā)生改變,開始通過線上方式進行看車、選車,這對汽車行業(yè)營銷模式提出了更高的要求。汽車之家一直為消費者提供“省心、省時、又省錢”的便捷汽車消費服務體驗,作為2B和2C的一站式汽車生活服務提供商,致力于實現(xiàn)“看車、買車、用車、換車”的生態(tài)閉環(huán);同時,汽車之家已升級為大數(shù)據(jù)與技術(shù)驅(qū)動的汽車平臺公司,為行業(yè)打造最強數(shù)智化解決方案,切實幫助合作伙伴提效降本,助力汽車行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
如今消費需求呈現(xiàn)多樣化特點,汽車之家作為最了解購車用戶的企業(yè),為滿足消費者的多重需求,在今年發(fā)布“大C端戰(zhàn)略”,將平臺服務從聚焦汽車消費延伸到涵蓋汽車生活的各個方面,推動整體布局由內(nèi)容生態(tài)向車生活躍遷。
汽車之家CTO項碧波在論壇上作了關(guān)于降價潮下中國汽車消費洞察:在汽車燃油市場萎縮已成定局,新能源汽車增長緩慢的背景下,洶涌的降價潮,并沒有讓消費者瘋狂消費,反而致使63%的消費者選擇持幣觀望,超過一半的經(jīng)銷商陷入虧損,售后業(yè)務成為經(jīng)銷商盈利的關(guān)鍵。
汽車之家通過“開源”與“節(jié)流”,利用線上營銷與智能運營等解決方案,為經(jīng)銷商帶來更多增量用戶,并實現(xiàn)存量用戶高效、精準轉(zhuǎn)化;同時,借助一系列智慧系產(chǎn)品,汽車之家推出智慧客戶運營管理中心,從基礎設施搭建、數(shù)字工具賦能到精細化運營管理,全面賦能經(jīng)銷商,助其釋放業(yè)務效能,實現(xiàn)贏利提升。
以價換量短期內(nèi)可以達到較高的銷量,但損害的是企業(yè)長期生存空間。項碧波表示,面對降價潮帶來的不利影響,各品牌應從產(chǎn)品、技術(shù)與服務三個方面尋求突破,從而促進汽車消費,實現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。
汽車之家建議,產(chǎn)品方面,車企應更多地升級換代,創(chuàng)造符合年輕人習慣的產(chǎn)品,外觀、內(nèi)飾和性價比是加分項;價格方面,建議適當下調(diào)低價車售價,以量爭取市場;技術(shù)方面,車企應在新能源技術(shù)方面努力突破;最后服務方面,車企應明確車主權(quán)益及后續(xù)二手車車主可享受的權(quán)益,通過優(yōu)質(zhì)的服務來爭取更多消費者的認可,進而提升品牌忠誠度。
在圓桌對話環(huán)節(jié),與會嘉賓們圍繞“促進汽車消費需要破解哪些難題?”“健康發(fā)展的汽車行業(yè)應該是怎樣的?”兩個議題展開研討與交流。乘聯(lián)會秘書長崔東樹指出,穩(wěn)定燃油車的發(fā)展對行業(yè)發(fā)展有積極重大的意義。車企需要為消費者提供一個換購理由,縮短購車周期,挖掘置換需求,從而促進汽車行業(yè)增長。
極氪智能科技副總裁趙昱輝表示,新能源車成為主流是大勢所趨,政策鼓勵對促進新能源市場有很大幫助。此外,技術(shù)的選擇和車企之間的協(xié)同也非常重要,克服里程焦慮技術(shù)難題,很大程度上能促進新能源汽車消費。
東風納米總經(jīng)理陳萌對此也表達了自己的見解,他認為內(nèi)卷帶給了我們很多啟示,內(nèi)卷讓我們知道不能以生產(chǎn)者的思維去造車,只有以用戶的思維去造車才有可能一車難求,這樣的造車角度才是合理的,未來產(chǎn)業(yè)也會比較健康。與會嘉賓們發(fā)表的前瞻性觀點,為助力汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展注入了新的力量。
在2023年服貿(mào)會期間,汽車之家“超級車空間”展廳在北京首鋼園園區(qū)服貿(mào)會14號展館重磅亮相,以汽車之家的視角向公眾展現(xiàn)一個可感知“車文化”的體驗空間,向各行業(yè)及消費者展示汽車之家看車、買車、用車、換車的全鏈條舉措及汽車之家品牌價值。
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