7月20日消息，在今日的NIO PowerDay 2023上，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪公布了NIO Power最新加電布局規(guī)劃、產(chǎn)品技術(shù)與服務(wù)進展。
同時，蔚來正式推出電池靈活升級日租服務(wù)，用戶可根據(jù)需求按日靈活升級長續(xù)航電池包，滿足短期租用大電池的長途出行場景。
價格方面，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(70/75kWh)升級長續(xù)航電池包(100kWh)，日租基準(zhǔn)價為50元/天，連續(xù)租用31天封頂880元。用戶可在NIO App一鍵租用，可選擇按日、按月、按年三種電池升級方案。同時，還支持異地歸還，用戶可在旅途中任一換電站取還。
此外，蔚來還正式發(fā)布了20kW V2G充電樁，所謂V2G就是Vehicle to grid，電動汽車入網(wǎng)技術(shù)。 全新的20kW V2G充電樁除了快速充電功能外增加了放電功能，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛和電網(wǎng)之間的互動，讓電動車在電網(wǎng)負荷低時吸納電能，在電網(wǎng)負荷高時釋放電能。
據(jù)蔚來副總裁沈斐介紹，用戶可選擇價格更低的家用充電樁為車輛充電儲能，并通過V2G充電樁將多余電量出售給電網(wǎng)獲得收益。對電網(wǎng)而言，通過V2G充電樁可以將電動汽車作為儲能裝置用于調(diào)控負荷，提高電網(wǎng)效率和可靠性，減少電網(wǎng)在儲能建設(shè)上的投資。
同時，蔚來已攜手祁連山國家公園，構(gòu)建全球首個V2G光伏自循環(huán)補能體系，將于8月正式投入使用。
而對于大家期待的“換電不斷電”功能，也將于今年第四季度上線。該功能可支持換電過程中的娛樂系統(tǒng)正常工作，以及空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)功能，但暫不支持制冷。
根據(jù)蔚來公布的數(shù)據(jù)顯示，截止到今天，蔚來已經(jīng)為197596位用戶安裝家充樁，家充樁安裝比例50%左右。同時，蔚來已在國內(nèi)建有16745跟公共充電樁，而500千瓦超快充樁也已經(jīng)建成488跟。
換電站方面，目前蔚來已布局1564座，下周將達成1600座。已累計為用戶提供 25334943 次換電服務(wù)，平均每1.6秒就完成一臺車換電。
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