大眾旗下斯柯達(dá)將退出中國(guó)？官方回應(yīng)來(lái)了：暫未調(diào)整戰(zhàn)略，團(tuán)隊(duì)正常運(yùn)作

12月13日消息，日前有媒體報(bào)道稱(chēng)，大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下斯柯達(dá)品牌正在考慮退出中國(guó)市場(chǎng)。不過(guò)根據(jù)斯柯達(dá)中國(guó)方面的最新回應(yīng)表示，公司目前未調(diào)整戰(zhàn)略，上汽斯柯達(dá)在華所有產(chǎn)品都正常銷(xiāo)售，團(tuán)隊(duì)也在正常運(yùn)作。

大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下斯柯達(dá)品牌首席執(zhí)行官Klaus Zellmer日前在接受?chē)?guó)外媒體采訪時(shí)表示，斯柯達(dá)正在考慮退出中國(guó)市場(chǎng)，并將在2023年作出最終決定。

對(duì)此，斯柯達(dá)中國(guó)方面回應(yīng)稱(chēng)，作為公司正常商業(yè)運(yùn)作的一部分，斯柯達(dá)持續(xù)對(duì)于其在國(guó)際市場(chǎng)的定位進(jìn)行評(píng)估，并調(diào)整戰(zhàn)略以適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)發(fā)展，這也包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)。為此，公司與我們?cè)谌A的合資伙伴上汽大眾一直保持持續(xù)和建設(shè)性的對(duì)話與交流，以審視在中國(guó)向全面網(wǎng)絡(luò)化的電動(dòng)出行轉(zhuǎn)型的背景下如何實(shí)現(xiàn)斯柯達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的最佳定位。目前，公司尚未就調(diào)整戰(zhàn)略的必要性做出任何決定。

數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，上汽大眾斯柯達(dá)累計(jì)銷(xiāo)量40323輛，其中11月份銷(xiāo)量?jī)H2301輛。

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