去哪兒預(yù)測2023年春運(yùn)民航將恢復(fù)至疫情前八成

12月12日消息，去哪兒數(shù)據(jù)顯示，自12月7日以來，春運(yùn)期間（2023年1月7日-21日）機(jī)票預(yù)訂量大幅增長，環(huán)比一周前增長近8.5倍，春運(yùn)火車票預(yù)約量同樣增長明顯。

自“新十條”發(fā)布以來，民航市場進(jìn)入高速復(fù)蘇的快車道，每日維持5%的增長。目前，北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、杭州等重要的民航機(jī)場航班取消率降低，有效的航班座位供給不斷增加，12月11日離港旅客量達(dá)到十一假期后的高峰。

除了即刻出行的訂單，春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量大幅增加。在去哪兒平臺上，自12月7日以來，春運(yùn)期間（2023年1月7日-21日）機(jī)票預(yù)訂量大幅增長，環(huán)比一周前增長近8.5倍。熱門目的地TOP10為哈爾濱、三亞、成都、?？?、上海、長春、深圳、沈陽、北京、昆明。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院副院長郭樂春分析：“近期春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量增長，反映出大家回家過年的樸素愿望，潛在需求是存在的。但需求端也展現(xiàn)出結(jié)構(gòu)化特點(diǎn)：一部分人即使加強(qiáng)防護(hù)也要出行，一部分人則更謹(jǐn)慎。因此全部需求無法完全被釋放。從供給側(cè)來看，目前，計(jì)劃內(nèi)航班數(shù)量是疫情前的九成，疫情防控措施優(yōu)化后，航司、機(jī)場恢復(fù)運(yùn)力也需要一段時(shí)間。預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量將達(dá)到近三年峰值，接近疫情前的八成。”

“能不能回鄉(xiāng)？”“萬一路上感染了，會不會集中隔離？” 這兩個(gè)是目前計(jì)劃回家過年人士最關(guān)心的問題。為了方便查詢回鄉(xiāng)政策，去哪兒上線春運(yùn)返鄉(xiāng)政策查詢功能，助旅客計(jì)劃好回家行程。

據(jù)去哪兒不完全統(tǒng)計(jì)，已詢問的縣市當(dāng)中，絕大部分地區(qū)高速、高鐵站等交通樞紐的卡點(diǎn)已取消，除尚未出返鄉(xiāng)政策的地區(qū)外，旅客均可以返鄉(xiāng)。

其中，像北、上、廣、成、渝等一線、新一線大城市，以及黑龍江省哈爾濱、貴州省六盤水市、河北省張家口市、河南省信陽市這種重要?jiǎng)?wù)工地區(qū)，乃至云南省邵通市、湖北省赤壁市均可如疫情前自由前往，這樣的地區(qū)占到總量的3成左右。另外，大部分的地區(qū)需要提前在官方APP、小程序上進(jìn)行報(bào)備，或者直接向所住地的社區(qū)報(bào)備后即可返鄉(xiāng)。

據(jù)介紹，隨著政策的進(jìn)一步落地，回鄉(xiāng)政策也有望進(jìn)一步放寬，去哪兒平臺也將實(shí)時(shí)更新。

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