賀鏗預(yù)測中國經(jīng)濟(jì)明年增速達(dá)8% 搜狐財經(jīng)峰會大咖齊聊經(jīng)濟(jì)話題

11月27日消息，在2020搜狐財經(jīng)峰會上，國家統(tǒng)計局原副局長賀鏗在演講中表示，不認(rèn)同許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家所認(rèn)為的疫情對經(jīng)濟(jì)的沖擊更甚于1929年的論斷。二者間的根本原因不同，疫情是經(jīng)濟(jì)之外的因素。

賀鏗稱，疫情對于經(jīng)濟(jì)的影響既不是V型，也不是U型，也不是L型，下去的很快，上來也不會太慢，但是斜一點，事實證明應(yīng)該是這樣的情況。對于明年中國的經(jīng)濟(jì)增速，賀鏗預(yù)測，經(jīng)濟(jì)在明年恢復(fù)到正常的水平是肯定的，同時增速會比去年高，甚至高一倍。他預(yù)計中國的經(jīng)濟(jì)增長8%，也是因為今年的經(jīng)濟(jì)增長的基數(shù)低。

搜狐公司董事局主席兼首席執(zhí)行官張朝陽表示，每個人要尋求逆勢成長，“危”和“機(jī)”共存，變化并非都是不好的，也有機(jī)會，所以要更加勤奮的工作，用天空視角看看每個人和企業(yè)的全局，甚至尋求一些突破。“今年是比較不容易的一年，經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域和每個人相關(guān)，大家會從各種層級討論，今天是一個機(jī)會，看看經(jīng)濟(jì)學(xué)家、企業(yè)家如何看待這個時代以及當(dāng)下的形勢。”

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長、商務(wù)部原副部長魏建國在演講《雙循環(huán)新經(jīng)濟(jì)格局》中表示，雙循環(huán)路線考慮的是今后的世界格局，疫情后會有四個大的東移，即技術(shù)東移、制造業(yè)東移、資本東移和人才東移。他認(rèn)為整個國家大循環(huán)，不是各省各市各縣搞自己的小循環(huán)。此外，在雙循環(huán)發(fā)展中，要注意打造市場化、法制化、國際化的營商環(huán)境。魏建國提到，雙循環(huán)將為企業(yè)帶來技術(shù)、理念和創(chuàng)新三大機(jī)遇。

北京大學(xué)國家發(fā)展研究院院長姚洋回應(yīng)了賀局長講到的未來幾年經(jīng)濟(jì)增長的態(tài)勢。他認(rèn)為，未來5到7年平均增長率達(dá)到5%-6%沒有太大問題，將是中國經(jīng)濟(jì)的一個黃金時代，對于企業(yè)來說是利好消息。

中國人民大學(xué)副校長劉元春展望《未來全球經(jīng)濟(jì)變量》，他說，從未來來講，五年很重要的是后疫情時代如何修復(fù)疫情所帶來的結(jié)構(gòu)性、趨勢性、深層次的變化。對于中國道路、中國模式突破低收入陷阱是必須的，但關(guān)鍵標(biāo)志是突破中等收入陷阱。他預(yù)計，到2020年底中國人均GDP將達(dá)到1.1萬美金，到2025年，中國人均GDP將達(dá)到1.37萬美金。

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長、復(fù)旦大學(xué)特聘教授黃奇帆將視角移至中國企業(yè)和企業(yè)家的故事。黃奇帆認(rèn)為在新冠疫情沖擊之下，百年未有之大變局在經(jīng)濟(jì)層面，主要有三點體現(xiàn)，一是世界在變，目前我們已經(jīng)進(jìn)入第四次工業(yè)革命。二是中國在變，中國已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。三是中國與世界的關(guān)系在變，中國由被動接受國際經(jīng)濟(jì)波動、被動接受全球治理體系和治理規(guī)則，向主動參與國際宏觀經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，主動參與全球治理體系變革轉(zhuǎn)變。

黃奇帆稱，加之今年的疫情沖擊，大變局又有五變、五不變。大變局中有五變、五不變：一是全球化的具體表現(xiàn)形式會有所變化，但大趨勢不會變；二是世界經(jīng)濟(jì)增長分化加劇，但經(jīng)濟(jì)中心東移的大趨勢不會變；三是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的特征和理念可能會有新的變化，但引發(fā)人類社會深刻變革的大趨勢不會變；四是中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展格局會發(fā)生新變化，但改革開放大趨勢不會變；五是中國經(jīng)濟(jì)增速將適度放緩，但內(nèi)在的巨大活力潛力不會變。

在“創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)升級”的議題討論上，長安汽車董事長朱華榮認(rèn)為，中國消費主體正在年輕化，消費在升級，這些都在快速地改變汽車產(chǎn)業(yè)。他表示除了智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化，疫情之后，長安汽車又多了健康化，加上后端的新零售化和共享化，推動著這個產(chǎn)業(yè)向朝陽產(chǎn)業(yè)煥新。

華為消費者云服務(wù)總裁張平安分享了HMS在移動終端、金融系統(tǒng)、數(shù)字生活、智慧服務(wù)等方面的實踐。他指出，華為持續(xù)構(gòu)筑HMS生態(tài)，不僅僅是為消費者服務(wù)，也將開放給千行百業(yè)的伙伴，通過技術(shù)創(chuàng)新開放給各行各業(yè)，來構(gòu)造一個全新的數(shù)字化世界。

科大國盾量子總裁趙勇稱，科大國盾量子的產(chǎn)品已應(yīng)用于建設(shè)“京滬干線”、以及“墨子號”量子衛(wèi)星地面站等多重場景。他期待用量子的技術(shù)作為云安全、作為基礎(chǔ)賦能各個方面、各個行業(yè)，實現(xiàn)整個信息化技術(shù)信息系統(tǒng)的量子的提升。

最后，入世談判首席代表、博鰲亞洲論壇前秘書長龍永圖說，過去一年中，新冠疫情切斷了全球的許多聯(lián)系，包括貿(mào)易和投資的聯(lián)系。“展望未來，我們目前需要做兩件事情：一個是對過去一兩年來反全球化和貿(mào)易保護(hù)主義、單邊主義的各種極端的言論和做法，改過來，為整個全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和全球化的運作營造一個好的環(huán)境。其二，支持多邊貿(mào)易體制，使多邊貿(mào)易體制和多邊貿(mào)易規(guī)則體系的權(quán)威性重新樹立起來，這對于全球的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展都是至關(guān)重要的。”

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