藍(lán)箭航天朱雀二號完成控制系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配驗(yàn)證 突破泵后搖擺技術(shù)

5月13日消息，今天藍(lán)箭航天宣布其朱雀二號火箭控制系統(tǒng)與“天鵲”80噸液氧甲烷發(fā)動機(jī)匹配驗(yàn)證成功，順利完成第三次搖擺試車點(diǎn)火試驗(yàn)，點(diǎn)火時長200秒。試驗(yàn)成功標(biāo)志著“天鵲”80噸液氧甲烷發(fā)動機(jī)成為全球首臺通過泵后搖擺技術(shù)驗(yàn)證的大推力液氧甲烷動機(jī)。

藍(lán)箭航天火箭研發(fā)工程師介紹，朱雀二號火箭是國內(nèi)首款全箭采用機(jī)電伺服技術(shù)的雙低溫液體火箭，運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)通過大功率機(jī)電伺服實(shí)現(xiàn)高精度控制。“天鵲”80噸液氧甲烷發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的泵后搖擺技術(shù)，相對于傳統(tǒng)的泵前搖擺，泵后搖擺能夠有效減小發(fā)動機(jī)尺寸、減輕發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)重量、降低搖擺力矩。

藍(lán)箭航天突破泵后搖擺技術(shù)

藍(lán)箭航天突破泵后搖擺技術(shù)

本輪試車完成了各種角度、頻率和波形的搖擺，驗(yàn)證了發(fā)動機(jī)和大功率機(jī)電伺服系統(tǒng)的匹配性，獲得了發(fā)動機(jī)和控制系統(tǒng)的靜、動態(tài)性能特性，是朱雀二號運(yùn)載火箭研制的又一重大里程碑。

試驗(yàn)中，發(fā)動機(jī)完成了±8°最大角度搖擺，搖擺頻率覆蓋0-20Hz，進(jìn)行了正弦波、三角波和方波搖擺測試，試驗(yàn)項(xiàng)目覆蓋朱雀二號運(yùn)載火箭飛行的各種控制需求，并進(jìn)行了加嚴(yán)考核，圓滿完成大型聯(lián)合搖擺試車試驗(yàn)。

圖：藍(lán)箭航天突破泵后搖擺技術(shù)

這次試驗(yàn)是“天鵲”80噸液氧甲烷發(fā)動機(jī)和朱雀二號運(yùn)載火箭初樣研制階段重要突破。此前，藍(lán)箭航天已經(jīng)完成了發(fā)動機(jī)全系統(tǒng)試車、長程試車等相關(guān)考核。

藍(lán)箭航天創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張昌武表示，液氧甲烷運(yùn)載火箭技術(shù)因?yàn)槠浣?jīng)濟(jì)、環(huán)保及可重復(fù)使用的特性備受商業(yè)市場關(guān)注，作為中國航天的有力補(bǔ)充，朱雀二號液體運(yùn)載火箭商業(yè)化后，將極大滿足商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場快速組網(wǎng)的發(fā)射需求。本次試驗(yàn)是發(fā)動機(jī)與火箭控制系統(tǒng)的首次匹配驗(yàn)證，試驗(yàn)成功意味著發(fā)動機(jī)飛行狀態(tài)已基本確認(rèn)，標(biāo)志著朱雀二號液體運(yùn)載火箭從發(fā)動機(jī)單機(jī)驗(yàn)證階段邁入聯(lián)合匹配驗(yàn)證階段，這將為未來的火箭首飛奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

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