中國(guó)牽頭自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
極客網(wǎng)7月7日訊 我國(guó)主導(dǎo)制定的ISO 34505:2025《道路車輛 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景 場(chǎng)景評(píng)價(jià)與測(cè)試用例生成》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)近日正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)首次系統(tǒng)規(guī)范了自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景的評(píng)價(jià)流程與試驗(yàn)方法,明確了測(cè)試場(chǎng)景暴露率、復(fù)雜度、危險(xiǎn)度等關(guān)鍵評(píng)價(jià)指標(biāo),并定義了測(cè)試用例生成的技術(shù)框架。
作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),該文件填補(bǔ)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系在測(cè)試場(chǎng)景評(píng)價(jià)方面的空白,為全球自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)提供了統(tǒng)一的測(cè)試基準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容涵蓋從場(chǎng)景構(gòu)建到用例生成的全流程技術(shù)規(guī)范,將有效提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)驗(yàn)證的可靠性和效率。
工信部表示,將組織中國(guó)汽車技術(shù)研究中心等機(jī)構(gòu)繼續(xù)深化參與汽車領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定工作,進(jìn)一步提升我國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)中的話語(yǔ)權(quán)。此次標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布標(biāo)志著我國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方面取得重要突破。
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