5月6日，問界通過官方微博“AITO汽車”發(fā)布公告，回應新M7 Plus追尾養(yǎng)護車事件。問界在公告中回答了網(wǎng)友關心的四大疑問，稱自動緊急制動（AEB）非華為方案且超出工作范圍——該車搭載的AEB的工作范圍為車速4～85km/h，事故發(fā)生時115km/h的車速超過了工作范圍。同時，動力電池包未發(fā)生自燃，起火原因是事故車輛與前方道路養(yǎng)護車發(fā)生115km/h高速追尾碰撞時，線束瞬間被切斷，前機艙被高溫部件或線束短路火花引燃，前機艙左側(cè)先起火，后火勢蔓延至整車。
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