新零售駛向“深?!?/h1>

原標題:新零售駛向“深?!?/p>

文/孟永輝

玩家與資本的集體退潮讓原本如火如荼的新零售市場開始降溫,隨之而來的數(shù)字經(jīng)濟、新基建等新概念更是有取而代之的跡象,以致于很多人開始說新零售時代業(yè)已落幕,甚至還有人說新零售本身就是一個偽概念。這些有關新零售論調的出現(xiàn),其實是無可厚非的,但是,如果僅僅只是從市場的發(fā)展狀態(tài)來判斷一個事物的好壞似乎太過簡單和武斷了。

所謂的新零售非但沒有退潮,反而業(yè)已發(fā)展到了一個全新的階段,在這個階段,新零售所帶來的改變要比早期聲勢浩大時期帶來的改變還要大得多??纯瓷嫌紊a(chǎn)廠家的生產(chǎn)和供應方式的改變,看看千軍萬馬殺入到直播帶貨戰(zhàn)役的熱度,看看線上和線下逐漸彌合的發(fā)展狀態(tài),我們就會知道,當下的新零售早已不再是一個概念,而是變成了一個看得見、摸得著的存在。

人們看到的新零售熱潮的減退,多半集中在資本和流量的層面。這是人們習慣于互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展模式使然,并非是新零售真實發(fā)展狀態(tài)的具體體現(xiàn)。理性且客觀地看待新零售的關鍵在于要跳出資本和流量的束縛,站在真正屬于新零售的視角來看待它。只有這樣,我們才能對新零售有一個相對明確而全面的認識,而不是游離于事物表層的簡單推斷。

以互聯(lián)網(wǎng)審視新零售,新零售變成了互聯(lián)網(wǎng)

有關新零售落幕甚至新零售是偽概念的論調,其中一個很重要的原因源于人們對于互聯(lián)網(wǎng)的執(zhí)念。這份執(zhí)念當中,有人們對于互聯(lián)網(wǎng)的迷戀,同樣有人們對于互聯(lián)網(wǎng)的質疑。正是因為如此,才導致了所謂的新零售其實都在處于一種褒貶不一的狀態(tài)。一句話,當我們用互聯(lián)網(wǎng)的視角來審視新零售,所謂的新零售其實已經(jīng)變成了一個互聯(lián)網(wǎng)物種。

以資本和流量來衡量新零售本身。人們之所以認為新零售落幕的一個主要原因在于,資本的退潮和流量的見頂,仔細想來,這些都是互聯(lián)網(wǎng)時代真正應該關注的元素,而非新零售時代應該關注的元素。當我們用資本和流量來衡量新零售的時候,其實,我們早就已經(jīng)不再是判斷新零售本身,而是開始判斷互聯(lián)網(wǎng)。

單純地以資本和流量來衡量新零售,自然不會得出有關新零售的客觀判斷,甚至還有可能對新零售的發(fā)展狀態(tài)進行誤判。這就是為什么人們認為新零售業(yè)已落幕抑或是一個偽命題的根本原因所在。當我們在觀察新零售的時候,我們應該站在新零售的角度來看待它,只有這樣,我們才能對新零售得出一個相對全面而又客觀的判斷。

事實上,我們應該從新零售的角度來看待新零售。那么,真正主導新零售的關鍵元素是什么呢?在我看來是賦能。觀察當下的新零售的入局者們其實都在把賦能看成是主導自身發(fā)展的關鍵要素,無論是頭部巨頭,還是從中小型的玩家,幾乎都在把賦能看成是驅動自身發(fā)展的關鍵。同時,賦能正在改變上傳統(tǒng)行業(yè)的生產(chǎn)邏輯和供應邏輯,從這個角度來看,新零售其實依然存在,并且在以“潤物細無聲”的方式發(fā)展著的。

把互聯(lián)網(wǎng)技術看成是新零售的內在驅動力。對于新技術的熟視無睹,同樣是導致人們對新零售做出錯誤判斷的根本原因所在。經(jīng)過了早期的萌芽和調整之后,新技術業(yè)已成為驅動下一輪發(fā)展的主要力量,新技術的逐步完善,新技術的逐步落地,其實正在把新零售一步步從理想帶入到現(xiàn)實當中。

然而,對于互聯(lián)網(wǎng)技術的熟識,讓人們會用互聯(lián)網(wǎng)技術來看待新零售。在那些人看來,只要是新零售沒有用互聯(lián)網(wǎng)技術對行業(yè)再度進行平臺化的處理,再度進行去中間化的處理,其實就是沒有任何新的發(fā)展。這是人們的思維定勢最終決定的。當人們把互聯(lián)網(wǎng)技術看成是新零售的內在驅動力的時候,所謂的新零售到頭來依然是互聯(lián)網(wǎng)的物種。

其實,新零售的內部驅動力主要是以大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈和人工智能為代表的新技術,而且這些新技術正在潛移默化地改變著傳統(tǒng)行業(yè)的運行邏輯。大數(shù)據(jù)賦能、區(qū)塊鏈共識等一些源自于新技術的概念,其實正在成為驅動新零售的內在動力。如果從新技術的角度來看待新零售的話,我們自然會得出新零售業(yè)已落地生根的結論,而不是像現(xiàn)在這樣簡單地認為新零售毫無建樹。

簡單地用線上或線下的視角來看待新零售。當新零售的概念被提出的那一天開始,線上和線下的融合與統(tǒng)一便成為一個主要的衡量標準。用線上和線下的深度融合來判斷新零售,才是正確看待新零售的根本發(fā)展之道。然而,人們對于會對新零售懷疑的根本原因在于,他們簡單地用線上或者線下這樣單一的視角來看待新零售,而不是關注線上和線下的完整統(tǒng)一。

簡單地從線下來看,其實,新零售遠遠還沒有達到對傳統(tǒng)行業(yè)的生產(chǎn)和供應邏輯進行深度改造的階段;簡單地從線上來看,其實新零售依然還在電商的陰影之下成長,用戶沉寂、轉化率低依然是困擾玩家們的根本痛點和難題。因此,無論是站在線上和線下的角度來看待新零售,其實我們都不能真正對新零售得出一個相對全面而又客觀的判斷。

如果我們把線上和線下統(tǒng)一起來看待的話,新零售非但沒有落幕,反而開始更加深度地影響著B端和C端。以現(xiàn)在比較火爆的直播帶貨為例,很多商家其實正在用直播把線上和線下的隔閡打通,傳統(tǒng)意義上的線上和線下的關系正在被改變。借助直播,線上的店鋪可以直接轉化,線下實體店的銷售則可以通過線下下單,線上成交的方式來實現(xiàn)轉化。各自發(fā)揮線上和線下的長處,越來越多地成為人們改造B端和C端的主要方式。從這個角度來看,新零售依然沒有過時。

當新零售開始被質疑的時候,其實人們更多地并不是在質疑新零售,而是依然在質疑互聯(lián)網(wǎng),因為他們依然在用互聯(lián)網(wǎng)的視角來審視新零售??上攵@種帶有偏見的看法必然無法給新零售行業(yè)的發(fā)展正確的判斷。只有真正用新零售的視角來看待新零售本身,所謂的新零售才能真正跳出互聯(lián)網(wǎng)的束縛,真正進入到一個全新的時代。

潮水過去,新零售正在邁向深海

早期,新零售這艘大船的航行是依靠潮水的漲勢來航行的。這里的潮水其實就是資本和流量?,F(xiàn)在,資本和流量的潮水早就已經(jīng)過去,新零售再去依靠它們來航行,勢必只能在海岸線上徘徊不前。只有邁向深海,新零售這艘航船才能帶領人們達到光明的彼岸。

行業(yè)的深海。對于將線上和線下看成是改造對象的新零售來講,它所面臨的行業(yè)同樣是多種多樣的,甚至涵蓋了人們生活的方方面面。只有深入到行業(yè)的深海當中,對不同的行業(yè)進行深度賦能,新零售的發(fā)展才能獲得源源不斷的能量。當資本和流量的潮水退卻,新零售應該做的是駛向行業(yè)的深海里。

通過深入到行業(yè)發(fā)展的方方面面,告別互聯(lián)網(wǎng)時代簡單地以去中間化和撮合為主導的發(fā)展模式,對行業(yè)當中的細致角落進行深度聯(lián)系,從而讓新零售成為驅動行業(yè)發(fā)展的主要動能,甚至成為行業(yè)發(fā)展的一份子。只有真正駛入了行業(yè)的深海,新零售才能如魚得水,才能跳出互聯(lián)網(wǎng)時代的以去中間化和撮合為主導的發(fā)展模式,真正通過深度賦能來獲得發(fā)展。

技術的深海。當互聯(lián)網(wǎng)技術業(yè)已成為昨日黃花的時候,我們需要找到新技術來驅動新零售的發(fā)展。同時,現(xiàn)在的新技術已經(jīng)不再是簡單的萌芽狀態(tài),而是更多地對新技術進行深度的研發(fā)和蛻變。對于新零售來講,同樣需要駛入技術的深海,通過不斷拓展和延伸新技術的邊界來給自身的發(fā)展找到更多的驅動力。

在技術的深海里,我們需要對大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈和人工智能等技術進行不斷的迭代和更新。再去用那些較為原始的技術去支撐新零售的航船早已不切實以,我們需要用新技術的新杠桿來撬動新零售的新發(fā)展。這個時候的新零售,才能告別互聯(lián)網(wǎng)技術以及早期的新技術的牽絆,真正變身成為一個以新技術的動能來驅動的全新航船??上攵@艘航船必然會駛向更加遙遠的藍海當中。

模式的深海。雖然人們一直都在強調新零售的商業(yè)模式已經(jīng)和互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式發(fā)生了本質上的變化,但是,很多時候人們依然在用互聯(lián)網(wǎng)的模式來操作新零售。簡單地用互聯(lián)網(wǎng)模式來行新零售之實必然無法獲得長久發(fā)展,因此,我們需要用新零售的商業(yè)模式來打通它的不同流程和環(huán)節(jié)。

同時,新零售的商業(yè)模式同樣不能僅僅只是停留在S2b模式上,而且還要對新零售的S2b模式進行不斷深化。早期出現(xiàn)的S2b2C的商業(yè)模式需要再度進行蝶變和新生,還需要加入更多新的元素,通過模式上的改變來為新零售行業(yè)的發(fā)展打開新機會。當新零售的模式不斷深化,它的發(fā)展將會打開新的機會,從而可以達到更加未知,更加具有想象力的彼岸。

當資本和流量開始退潮,新零售的發(fā)展開始面臨新的挑戰(zhàn),甚至開始有人質疑它的合理性。細細想來,人們之所以會對新零售有如此的看法,很大程度上是因為他們在用互聯(lián)網(wǎng)的思維來看待所導致的。這時,我們需要把新零售的航船駛向深海,才能真正為我們打開一個更具想象力的未來。

作者:孟永輝,資深撰稿人,專欄作家,特約評論員,行業(yè)研究專家。長期專注行業(yè)研究,累計發(fā)表財經(jīng)科技文章超400萬字。支持保留作者來源的分享,轉載請保留作者版權信息,違者必究。

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2020-04-22
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