據(jù)悉，誕生于去年7月的天貓精靈語音助手至今已經(jīng)進入了超過500萬家庭，成為中國第一、全球第三的智能音響。不僅如此，天貓精靈還連接了7000萬臺家用電器，每天訓練峰值可以達到4000萬次。

未來3-5年，阿里人工智能實驗室將繼續(xù)推動AliGeine系統(tǒng)的迭代演進，同時圍繞下一代交互入口、自動駕駛、服務機器人三大方向來做產(chǎn)品研發(fā)，并推動技術來賦能產(chǎn)品，逐步實現(xiàn)在家庭、商圈、城市等應用場景中的落地。

9月20日人工智能大會上，阿里巴巴人工智能實驗室總經(jīng)理陳麗娟就阿里AI實驗室新產(chǎn)品及其在未來以機器人為核心打造的商業(yè)新場景等做了精彩演講，以下為演講速記（有刪減）：

1

機器人參與構建新的基礎設施

到現(xiàn)在為止，有非常多的人一直反復的問我這個時代創(chuàng)新的機會在哪里。我想這個時代的創(chuàng)新機會離不開行業(yè)背景，一方面我們可以看到工業(yè)時代已經(jīng)發(fā)展到了頂峰時期。另一方面代表新興力量的互聯(lián)網(wǎng)公司，谷歌已經(jīng)二十歲了，因為手機屏幕的局限性、超級APP的出現(xiàn)，很多互聯(lián)網(wǎng)人反復詢問作為互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新機會在哪里。

有經(jīng)濟學家曾經(jīng)指出，這個世界上全新推出的東西非常少，重組是這個時代最重要的一個創(chuàng)新來源。我想，在這個時代的背景下，工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)本身如何能有機的結(jié)合，將成為一個重要的創(chuàng)新機會點。

如果說機器革命可以追溯到18世紀60年代，第一臺的蒸汽機出現(xiàn)讓人類的肌肉力量得到了巨大的延伸。在我心里，雖然今天人手一臺智能手機，但是智能手機對我來講仍然是人類器官的延伸。2014年機器人首次通過了圖靈測試，標志著機器到達了一定的階段，標志著機器時代的到來。

我們認為機器人可以把互聯(lián)網(wǎng)有機的結(jié)合在一起，機器人構建的“神經(jīng)網(wǎng)絡”打造的未來商業(yè)新基礎設施，有阿里以及智能骨干神經(jīng)網(wǎng)絡，并且有天貓精靈以及人工智能軟硬件結(jié)合體的神經(jīng)單元，我們認為三者可以構建未來新的商業(yè)基礎設施。

對阿里巴巴來說，我們做一些創(chuàng)新的東西還是有優(yōu)勢，一方面人工智能技術已經(jīng)發(fā)展到一定的階段，另一方面我們有天然的場景生態(tài)可以為機器人的練兵場，未來我們還是希望以人工智能和商業(yè)場景雙輪驅(qū)動推動人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2

天貓精靈

去年7月5日我們推出了第一款個人語音助手天貓精靈。

推出天貓精靈的時候，我們推出了天貓精靈背后的大腦AliGenie，經(jīng)過一年的打磨，它除了有語音的功能，還有執(zhí)行等能力。在我們理解里未來的機器具有了視覺能力、聽覺能力，當然它是有大腦的。我們做天貓精靈的時候只是把聽、說的部分用到了智能音響上。過去一年時間里，我們看到了人工智能技術在智能音響上帶來了非常大的變化。

天貓精靈語音助手到今天為止已經(jīng)進入超過了500萬家庭，它是中國第一、全球第三的智能音響，我覺得天貓精靈的增速非常快，不僅如此，天貓精靈具備了700多臺的能力，我們連接了7000萬臺家用電器，每天訓練峰值可以達到4000萬次。

我覺得天貓精靈是一個智能載體，更重要的是天貓精靈是第一代家庭陪伴機器人，每天天貓精靈在家里陪伴人的時間已經(jīng)超過了1個小時。在過去，智能手機每天陪伴人身邊的情況下，這是非常新的突破點和增長點。而且我覺得這是身邊第一次真正意義上機器可以和人交流和說話。

我們同時看到了因為天貓精靈的出現(xiàn)，對于整個IOT行業(yè)也帶來了很大的推進。我們成立了天貓精靈的AI聯(lián)盟，聯(lián)盟當中有300多個品牌已經(jīng)和天貓精靈建立了連接關系，并且已經(jīng)和215個IOT平臺進行了云端和云端的互聯(lián)互通。除此之外，由于這樣一款人工智能語音助手的出現(xiàn)，我們還推動了物聯(lián)網(wǎng)連接的進步和發(fā)展。今天除了Wi-Fi連接之外，還有藍牙m(xù)esh家庭里多種可以自主連接方式。

在我們推出天貓精靈之后，有很多的客戶找我們希望自己的產(chǎn)品能擁有AI的能力，所以阿里精靈開放平臺在戶外、家庭等推出了很多的產(chǎn)品，這些品牌也都是行業(yè)的，而不是我們的。我們能看到AliGenie本身，天貓精靈這樣的語音助手出現(xiàn)帶來非常多的變化。

3

增加了行動能力的AliGenie3.0

今天我想帶來第一個發(fā)布的產(chǎn)品就是AliGenie3.0。剛才說了這么多，大家可能想 AliGenie3.0是一個人工智能的大腦和系統(tǒng)，又要做機器人，它到底具備怎樣的能力呢？毋庸置疑，就是AliGenie3.0是增加了行動能力。3.0包含了一臺機器可以對環(huán)境進行感知，能知道環(huán)境里到底有什么樣的物體、障礙物和性能，同時它可以精準定位自己在整個環(huán)境當中所處的位置，這一點是利用了高精地圖、自主定位、自主導航能力。具備這些能力之后，加載了AliGenie3.0的機器就可以感受到整個環(huán)境的空間，并且可以進行移動和行走，以及完成更多的任務。我覺得因為AliGenie3.0的到來，意味著可移動的機器人時代也真正到來了。

然后，我覺得對我們人工智能實驗室來說，真的還是比較實在的。我們每次發(fā)系統(tǒng)的時候總要帶一個硬件產(chǎn)品，所以今天我也很高興的告訴大家，我們天貓精靈家族又將添加一個新的成員。

4

太空蛋和太空梭

這就是我們今天要發(fā)布的第二款產(chǎn)品天貓精靈太空蛋，它是一款服務型機器人，除了有視覺導航技術、多模態(tài)交互能力、可變艙體空間以及雙向往復的行進能力。天貓精靈太空蛋具備了天貓精靈的基本功能，像語音、視覺，甚至加上了手勢的交互。不僅如此，天貓精靈太空蛋可以實現(xiàn)自我交定和自我標注，意味著它在整個樓宇或者是社區(qū)當中行走的時候可以做到非常高精度的定位和導航。

天貓精靈太空蛋的本身承重能力有30kg，所以可以幫助我們配送和運輸一些東西。不僅如此，天貓精靈太空蛋還可以上下電梯、主動避讓行動以及防止跌落。我自己最喜歡天貓精靈太空蛋是燈光設計，為什么呢？一方面天貓精靈太空蛋燈光設計是延續(xù)了呼吸燈的設計，另外在燈效上可以引導，可以更好的體驗告訴用戶機器人的行進方向以及意圖，然后它的造型也非常可愛。我們叫它“太空蛋”，希望天貓精靈這樣一款Q萌的造型可以帶我們進入未來的全新世界。

除了天貓精靈太空蛋之外，我們還有一個叫太空梭的產(chǎn)品也出現(xiàn)在我們的展臺。和剛才說的是一樣的，天貓精靈太空梭是一款醫(yī)院使用的服務型機器人。為什么在醫(yī)院呢？因為同樣的道理，和酒店的服務人員一樣，醫(yī)院的站立市場至少會超過16個小時，有一種生理疾病是靜脈曲張，這種疾病最常出現(xiàn)在醫(yī)務人員和教師身上，所以我們將更好的幫助醫(yī)護人員。太空梭除了天貓精靈的能力之外，它還有60個可以彈出的獨立藥艙，意味著醫(yī)護人員向病房投放藥品的時候可以精準的抵達。另外太空梭完全可以通過手勢感應和語音直接進行交流，所以對醫(yī)院這樣的場景有非常多的操作不能接觸到實物，或者需要在無菌的情況下操作。所以太空梭也會在這一點上發(fā)揮作用。在醫(yī)院場景下，很多人不清楚，醫(yī)院每天會產(chǎn)生大量的醫(yī)院垃圾和病理藥物需送到實驗室，太空梭可以提升醫(yī)護人員更大的滿意程度。

5

新型的出行機器人: 自動駕駛汽車

講到這里，天貓精靈X1是一個陪伴型機器人，今天的太空蛋和太空梭是我們的服務型機器人。我們相信在未來三十年時間里機器人產(chǎn)業(yè)還會發(fā)生更多的變化，還會有更多類型的機器人出現(xiàn)，包括市面上已經(jīng)有的倉儲機器人，出行機器人對我們來說也非常重要。自動駕駛汽車也是一種新型的出行機器人。

所以，今天我們還有一個發(fā)布就是首款車路協(xié)同的新能源車。大家已經(jīng)在云棲大會的C位看到了，是昨天馬老師演講的時候可以看到很多人圍著的智能車。它是實現(xiàn)了自動駕駛能力，同時它具備了車路協(xié)同的功能，我們將重新定義車和路，以及云的三端協(xié)同。

關于自動駕駛汽車已經(jīng)有很多行業(yè)新聞，有很多公司投入了自動駕駛的領域。自動駕駛領域第一款demo車已經(jīng)出現(xiàn)了80年的時間了，但到今天為止還不是大面積商業(yè)化的應用呢？為什么呢？我覺得阿里巴巴一直在思考這個問題，也在上面做一些嘗試和改進。首先，我們覺得所有做自動駕駛汽車的公司并沒有說清楚在什么場景下應用，前面說到阿里巴巴做機器人有非常好的練兵場。對于阿里巴巴來說，我們正在構建全國最大的市智能物流骨干網(wǎng)絡，我們在智能物流骨干網(wǎng)絡當中知道全國的物流狀況以及哪些地方需要、哪些地方不需要，智慧駕駛可以在其中發(fā)揮作用。所以自動駕駛汽車可以和阿里巴巴結(jié)合，快速提供應用場景。

第二，對于自動駕駛汽車來說還沒有大規(guī)模運作，很重要的原因就是沒有做到100%的可靠。怎樣才能100%的可靠呢？這是所有科學家非常頭疼的問題。因為我們在做天貓精靈語音助手的時候，科學家說我們的語音助手識別率會無限接近100%，但語音無限接近100%是可以接受的。但對自動駕駛汽車完全無法接受，所以我們在技術上做了創(chuàng)新。新一代的傳感融合方案和以前有一些不一樣，自動駕駛有很多的傳感器。過去我們會把傳感器信息收集上來，然后進行后端的處理和計算，對于這樣的一個高速明示情況下，安全要求非常高的需求來說，毫秒數(shù)的提高都是大大的提高。所以我們采用了創(chuàng)新的方案，我們把創(chuàng)新傳感器的融合提到了前面，通過神經(jīng)網(wǎng)絡加速整個感知能力的提升。這個技術方案變化前后非常明顯，在傳統(tǒng)方法上，感知識別率只有達到80%，但做了技術創(chuàng)新之后可以達到93% 。

說到這里，只能說我們在自動駕駛的感知上一直在做努力，但這個努力還不能達到100%。所以為了解決剩下7%的問題，我們在做什么事情呢？我們創(chuàng)新了感知基站的東西。感知基站對路面情況和實時交通情況可以感知模塊，這個模塊可以車技術交互，可以把車無法感知的信息告訴汽車。通過這樣的形勢，車不僅是智能汽車，道路也是智能化的。通過這樣的方式可以加快感知能力的精準度提高。

除此之外，感知基站還解決了一個非常重要的問題。前面我提到如果要做自動駕駛和智能車的商用化，一定要考慮最后誰買單。不管誰買單，買單的人一定非常在意性價比和成本。今天自動駕駛汽車并不是任何一家做車的公司或者購買的消費者可以直接承受的。汽車的每一個傳感器為了保證安全和可靠性，價格成本遠遠已經(jīng)高過了汽車本身，所以感知基站還有一個作用是可以降低自動駕駛汽車的成本。為什么呢？因為感知基站是某種意義上的共享經(jīng)濟。它把自動駕駛汽車當中非常重要的一部分能力移到了路上，因為路的智能又可以共享給汽車。所以通過這樣的服務構想，在未來可以大大降低自動駕駛和智能物流車的成本。我們從商業(yè)、應用場景、感知準確率以及如何降低成本方面一直在思考自動駕駛汽車的推進和演變。

今天給大家講了以天貓精靈為核心的家庭語音助手，以太空蛋、太空梭的樓宇機器人，還有自動駕駛在城市道路上的發(fā)展。對我們來講，我們認為無論是從家還是到商圈、城市，這三者都和每個人息息相關。所以我們希望通過機器人的形態(tài)可以生活的改變，也可以帶動IOT行業(yè)的發(fā)展。

講到這里，昨天我聽王堅博士演講的時候有一句話特別觸動我，他說：我們要考慮做城市大腦和創(chuàng)新，最后能為這個社會留下什么東西。在場的朋友聽了以后，可能會覺得天貓精靈機器人、自動駕駛好高大上。但高大上絕對不是我們做這三件事的初衷。今年我?guī)F隊去了一趟張北，張北是一個相對比較落后的地區(qū)。我們的同事非?？蓯?，因為大家在江浙滬待久了，我們要做公益的時候帶了很多東西，有買辣條的，有買本子、筆的，從貨物從天貓、淘寶上購買之后想寄送過去，但是當我們?nèi)说侥抢镏蟀l(fā)現(xiàn)商品還沒有到。

為什么呢？因為到張北之后會發(fā)現(xiàn)物流體系是直接到張北縣城，張北學校不在縣城，能進城的機會一個星期只有一次，整個周期非常長。我們從張北縣城去張北小學的路上，那條路真的什么都沒有，只有路。我覺得，對于我們來說，如果讓一線城市上海、北京加一些機器人和自動駕駛汽車是錦上添花，但真正改變中國的是讓中國的每一個城市都能擁有一些現(xiàn)代化的服務、體驗和生活。像張北這樣的地方，因為我們在學校做公益的最大問題是沒有老師，天貓精靈X1是陪伴型機器人，從某種意義上可以變成孩子的小老師。另一方面，我們希望這樣的城市因為機器人的到來或者自動駕駛的到來，可以用杭州城市十分之一的資源可以讓張北變成另一個杭州。所以，我們希望通過今天人工智能的技術全面迎接整個中國的升級。

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