5月2日晚,此前已遞交招股書的京東物流IPO之路再進一步,港交所信息顯示,京東物流已通過港交所聆訊,并披露聆訊后資料集。
作為中國領先的技術驅(qū)動的供應鏈解決方案及物流服務商,2018年至2020年,京東物流營收分別為人民幣379億、498億和734億,其中2020年收入同比增長47.2%,相比2019年增速繼續(xù)擴大,保持了高速增長。從外部收入來看,京東物流外部客戶收入占比已經(jīng)從2018年的29.9%、2019年的38.4%增長至2020年的46.6%,自2017開啟的對外開放戰(zhàn)略成效顯著。
一體化供應鏈收入是京東物流營收的主要構成。2020年,京東物流一體化供應鏈收入占總收入的比重達到75.8%。同時,2020年京東物流為超過19萬家企業(yè)客戶提供服務,涉及快銷、服飾、家電、家居、3C、汽車和生鮮等多個行業(yè),其中一體化供應鏈客戶數(shù)達到5.27萬家,相比2018年增長62%。根據(jù)灼識咨詢報告,京東物流是中國最大的一體化供應鏈物流服務商。
數(shù)據(jù)顯示,京東物流全球布局的基礎設施和協(xié)同網(wǎng)絡仍在不斷擴大,截至2020年12月31日,京東物流運營超過900個倉庫,包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi),倉儲總面積約2100萬平方米。其構建的倉儲網(wǎng)絡、綜合運輸網(wǎng)絡、最后一公里配送網(wǎng)絡、大件網(wǎng)絡、冷鏈網(wǎng)絡及跨境網(wǎng)絡等六大網(wǎng)絡,服務范圍覆蓋了中國幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口,全球可觸達超過220國家和地區(qū)。
此外,京東物流技術投入不斷增加,2018年至2020年,京東物流累計技術投入近53億,繼續(xù)保持行業(yè)領先。到2020年底,京東物流運營的“亞洲一號”大型智能倉庫數(shù)量已達到32座。
在聆訊后資料集中,京東物流進一步明確了募資用途,未來12-36個月內(nèi),將主要用于繼續(xù)升級和擴展六大物流網(wǎng)絡,保持競爭優(yōu)勢;用于開發(fā)與供應鏈解決方案和物流服務相關的包括自動化科技、數(shù)據(jù)分析與算法以及其他底層技術等先進技術;以及用于擴展一體化供應鏈解決方案的廣度與深度,深耕現(xiàn)有客戶,吸引潛在客戶。(來源:獵云網(wǎng))
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