攜程“戰(zhàn)疫”首份季報：營收47億元降42% 補貼退訂用戶12億

5月29日消息，攜程集團公布了截至2020年3月31日第一季度未經審計的財務業(yè)績，交出了“戰(zhàn)疫”的首份季報。

攜程集團2020年第一季度業(yè)績受到新冠疫情大流行的嚴重負面影響。財報顯示，攜程第一季度的凈營業(yè)收入為47億元人民幣（約合6億6900萬美元），同比下降42%；歸屬于攜程集團股東的凈虧損為54億元人民幣，去年同期為凈利潤為46億元人民幣。

補貼退訂用戶12億元

財報顯示，不計股權報酬費用，攜程2020年第一季度的營業(yè)虧損為12億元人民幣，其中包括了因疫情造成的客戶取消預訂退款導致的壞賬準備金12億元人民幣。

疫情爆發(fā)期間，消費者由于情緒恐慌引發(fā)了前所未有的“退訂潮”，攜程推出幫助用戶挽回損失的特殊退改政策，累計幫助用戶退改數(shù)千萬訂單、涉及金額超310億元，同時讓攜程產生了12億元的財務損失。

一季度，受疫情影響，攜程各業(yè)務營收均出現(xiàn)不同程度下降。具體業(yè)務方面，攜程第一季度住宿預訂營業(yè)收入為12億元人民幣（1億6300萬美元），同比下降62%，環(huán)比下降61%；旅游度假業(yè)務營業(yè)收入為5億2300萬元人民幣（7400萬美元），同比下降50%，環(huán)比下降35%；商旅管理業(yè)務營業(yè)收入為1億2600萬元人民幣（1800萬美元），同比下降47%，環(huán)比下降66%；交通票務營業(yè)收入為24億元人民幣（3億3800萬美元），同比下降29%，環(huán)比下降31%。

從數(shù)據(jù)來看，攜程一季度最穩(wěn)健的業(yè)務是交通票務，同比下降29%。對比國內主要航空公司一季度平均營收同比下降46.3%，攜程交通票務之所以受沖擊較小，其主要原因是因為攜程有一定的國際業(yè)務占比，而國際交通票務在一季度上半季尚未受到疫情的明顯影響。攜程交通業(yè)務受到的沖擊將在二季度得到體現(xiàn)。

控成本穩(wěn)現(xiàn)金促復蘇

2020年第一季度的毛利率為74%，和2019年同期以及上季度的79%相比有所下降。

受疫情影響，攜程“節(jié)衣縮食過寒冬”，在費用控制方面，銷售與市場營銷費用為14億元，同比下降38%；產品開發(fā)費用為17億元，同比下降33%；

第一季度攜程管理費用為19億元人民幣（2億7400萬美元），同比上升136%，環(huán)比上升130%，主要原因是由于公司受新冠疫情影響的用戶退訂保障而產生的代供應商支付的款項以及相關供應商應收賬款風險增加而產生的壞賬準備。如果不計特殊退改政策的財務損失，攜程當期的管理費用則不升反降了9%。

盡管對各項費用進行的控制，值得注意的是，一季度中攜程全員的2019年終獎依然全額發(fā)放，且一線服務崗位的員工保持了正常的漲薪；集團員工總數(shù)較2019年也保持在正常變化的范疇之內，這些為疫情后業(yè)務的穩(wěn)步復蘇保留了基礎。

截至本季度報告期末，攜程的資金儲備高達682億元，較2019年期末增加了83億元；另外，今年4月攜程與金融機構簽訂了最高15億美元信貸協(xié)議，其中10億美元已經提款完成。穩(wěn)健的現(xiàn)金將保障攜程度過疫情沖擊的“至暗時刻”。

由于新冠疫情造成的持續(xù)負面影響，攜程集團預計2020年第二季度凈營業(yè)收入將同比下降67%-77%。

不過，國內市場已經率先呈現(xiàn)復蘇。

“五一”小長假前夕，攜程機票、酒店、景區(qū)復蘇明顯。自4月中旬開始，攜程平臺旅客預訂“五一”期間機票量大幅增加，景區(qū)門票銷量環(huán)比增長94%，景+酒套餐銷量環(huán)比增長100%以上。攜程租車預訂量恢復到去年同期的70%。隨著周邊部分國家和地區(qū)的疫情得到有效控制，已呈現(xiàn)復蘇跡象。

攜程啟動的“Boss直播+酒店預售”，在過去的兩個月的時間里，攜程董事局主席梁建章11場直播帶來近4億銷售額。

生成海報

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