(原標題:與亞馬遜全面開戰(zhàn)!沃爾瑪“威逼”貨運公司只能二選一)
在警告科技公司不要使用亞馬遜云服務之后,沃爾瑪又開始要求貨運公司停止為亞馬遜提供服務。
據(jù)美國物流行業(yè)新聞網(wǎng)站DC Velocity,物流行業(yè)研究人士Satish Jindel在一個會議上稱,沃爾瑪向貨運公司發(fā)出只能二選一的警告,如果他們繼續(xù)為亞馬遜運送貨物,就不要再為沃爾瑪提供服務了。
就在上周,《華爾街日報》報道稱,沃爾瑪向一些技術公司提出要求,如果他們想要和沃爾瑪合作,就不能使用亞馬遜云服務來為沃爾瑪運行應用程序。
對于本周的這一最新進展,德銀分析師Amit Mehrotra認為,這不僅可能影響美國零售業(yè)的未來,對貨運這一美國最重要的行業(yè)之一及其從業(yè)者,都有深遠的影響。德銀報告稱:
我們認為,這些進展可能對美國運輸公司具有重大影響,因為亞馬遜和沃爾瑪仍是最大的兩家貨運需求方。沃爾瑪在SWFT的營收中貢獻了14%,傳統(tǒng)零售業(yè)貢獻了WERN總營業(yè)額的大約一半(沃爾瑪占了約4%)。
這是亞馬遜的倉庫所在地:
這一系列舉動正是沃爾瑪對亞馬遜收購全食超市所做出的反擊。亞馬遜這筆137億美元的交易,被視為大舉進軍線下零售業(yè)的標志,而直接面臨壓力的,正是美國傳統(tǒng)零售業(yè)巨頭沃爾瑪。
沃爾瑪發(fā)言人Dan Toporek上周表示,沃爾瑪正使用一些技術供應商的應用,而這些應用通過亞馬遜云服務來運行,“我們希望最敏感的數(shù)據(jù)不被儲存在競爭對手的平臺上?!?/p>
亞馬遜當時回應認為,沃爾瑪此舉是企圖“霸凌”科技供應商,稱“這樣的戰(zhàn)術對于企業(yè)和客戶都是不利的?!?/p>
有意思的是,一向不喜歡亞馬遜的美國總統(tǒng)特朗普,也重新盯上了亞馬遜。特朗普昨晚發(fā)布Twitter稱,“亞馬遜的華盛頓郵報——有時也被稱作亞馬遜不交網(wǎng)絡稅(他們應該要交)的守衛(wèi),是假新聞!”
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