6月26日-27日，作為共同推進(jìn)汽車智能輔助駕駛普及的重要行業(yè)合作伙伴，卓馭參加了在蘇州舉辦的2025高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)，展示了卓馭的高通全系產(chǎn)品方案：包括基于高通Snapdragon Ride™ SoC(SA8650P)全球首發(fā)量產(chǎn)打造的7V和10V兩套構(gòu)型配置方案，以及基于高通Snapdragon Ride™ Flex SoC(SA8775P)打造、并將于今年量產(chǎn)上車的艙駕一體配置方案。同時(shí)，卓馭控制器業(yè)務(wù)總經(jīng)理齊貴寶參加峰會(huì)主論壇并做了主題演講。
作為卓馭域控制器業(yè)務(wù)的總負(fù)責(zé)人，在6月27日舉行的峰會(huì)主論壇上，齊貴寶以《打造人人都能用的輔助駕駛體驗(yàn)》為題，完整闡述了卓馭基于高通Snapdragon Ride™系列合作打造的輔助駕駛方案：2024年底，卓馭率先以高通SA8650P芯片實(shí)現(xiàn)了具有城區(qū)領(lǐng)航輔助功能的量產(chǎn)車型落地;2025年內(nèi)，基于高通SA8775P打造的艙駕一體式方案，將由卓馭與合作伙伴一起率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。齊貴寶在演講中表示，卓馭基于高通SA8775P推出的艙駕一體產(chǎn)品，不僅有助于下一代智能車的整體架構(gòu)迭代，還能為創(chuàng)新的應(yīng)用場(chǎng)景和智能功能提供全新可能，有望為消費(fèi)者帶來(lái)全新的汽車智能體驗(yàn)。
此外，齊貴寶還詳細(xì)介紹了卓馭在端到端世界模型與生成式技術(shù)領(lǐng)域的突破性進(jìn)展，通過(guò)“感知-理解-生成”的閉環(huán)系統(tǒng)，顛覆了傳統(tǒng)模塊化架構(gòu)的局限，推出了支持場(chǎng)景級(jí)風(fēng)格自定義、無(wú)監(jiān)督風(fēng)格學(xué)習(xí)和自然語(yǔ)言意圖解析的GenDrive生成式輔助駕駛體驗(yàn)：這不僅讓智能輔助駕駛體驗(yàn)更加個(gè)性化，同時(shí)也為L(zhǎng)3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
峰會(huì)期間，卓馭也帶來(lái)了上述與高通在輔助駕駛上的首批合作成果共同參展：紅旗天工05和天工06。
作為紅旗品牌全新推出的同平臺(tái)車型，天工05和天工06全面搭載了卓馭、高通和紅旗三方的最新技術(shù)成果。在今年2月28日舉辦的卓馭成行科技日上，紅旗天工05憑借卓馭成行智駕3.0+全球首發(fā)的10V視覺(jué)智駕輔助系統(tǒng)、首個(gè)慣導(dǎo)三目方案、以及全球首發(fā)驍龍®智駕平臺(tái)(SA8650P)的量產(chǎn)落地，實(shí)現(xiàn)“行業(yè)唯一”仿生視覺(jué)端到端全場(chǎng)景方案，賦能更高效、更精準(zhǔn)的輔助駕駛體驗(yàn)。天工06則定位新智國(guó)潮豪華純電SUV，搭載了與天工05相同的輔助駕駛方案，天工系列更有重磅品牌代言人孫穎莎成為其首位車主。在紅旗天工系列外，紅旗EH7 2025款智駕版也選擇搭載相同的輔助駕駛方案，并已于今年5月初上市量產(chǎn)，這無(wú)疑佐證卓馭基于高通SA8650P芯片打造的10V高算力方案，是獲得多方認(rèn)可的，后續(xù)紅旗品牌仍將有更多車型選擇該方案進(jìn)行搭載。
卓馭的核心產(chǎn)品「成行平臺(tái)」具備開(kāi)放式生態(tài)能力，正基于此，卓馭實(shí)現(xiàn)了與紅旗、高通等合作伙伴的技術(shù)深度融合，打造出兼具“極智感知、極速?zèng)Q策、極致安全”的組合輔助駕駛方案，實(shí)現(xiàn)了支持高速領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助能力的全場(chǎng)景覆蓋，為用戶提供了“全國(guó)放心開(kāi)，越開(kāi)越好開(kāi)”的從容駕乘體驗(yàn)。
峰會(huì)期間，卓馭在場(chǎng)外帶來(lái)了搭載高通SA8650P+10V 的量產(chǎn)實(shí)車試乘試駕體驗(yàn)：其所具備的城市領(lǐng)航、車位到車位、輔助泊車等功能基于端到端數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，支持全國(guó)道路自主變道、路口轉(zhuǎn)向、并支持任意樓層、車位自主泊入、車位探索等。
此外，卓馭的艙駕一體方案實(shí)車?yán)^上海車展后再次亮相，該方案通過(guò)單顆芯片(SA8775P)同時(shí)支持組合輔助駕駛與智能座艙功能，包括跨層記憶泊車、高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、雙聯(lián)屏+HUD多屏交互、7.1.4音效系統(tǒng)等。相比傳統(tǒng)分立式方案，艙駕融合可降低成本約30%，同時(shí)降低線束復(fù)雜程度，提升系統(tǒng)可靠性。
未來(lái)，卓馭將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心，與優(yōu)質(zhì)的行業(yè)合作伙伴繼續(xù)攜手、深入共研，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)突破，合力構(gòu)建完備的智能出行生態(tài)，為所有人提供超越所想、安全輕松的智慧出行體驗(yàn)。
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