近年來，兩輪電動車電池市場競爭日益激烈，部分經(jīng)銷商的生存壓力不斷加劇。特別是在電池返修率高企、售后成本居高不下的行業(yè)困境中，許多經(jīng)銷商感嘆“電池售后就是賠本賺吆喝”。然而，作為全球中短途出行領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)跑者，雅迪集團旗下華宇電池通過一套顛覆性的售后服務體系，不僅為經(jīng)銷商打開了“短期盈利、長期發(fā)展”的雙贏之路，更為行業(yè)探索出了一種可持續(xù)的商業(yè)模式。
技術(shù)驅(qū)動服務革新：15天返修流程縮短至24小時
傳統(tǒng)電池售后返修周期長、誤判率高，一直是經(jīng)銷商的痛點。雅迪華宇電池通過自主研發(fā)的智能物聯(lián)檢測系統(tǒng)，徹底改寫了這一行業(yè)規(guī)則。在全國終端網(wǎng)點陸續(xù)部署的智能鉛酸電池物聯(lián)網(wǎng)檢測設(shè)備，配合云端大數(shù)據(jù)平臺，技術(shù)人員可在24小時內(nèi)完成電池健康度的精準檢測，效率遠遠高于傳統(tǒng)返廠檢測模式。
背靠雅迪集團強大研發(fā)資源，雅迪華宇在高端電池賽道上一路領(lǐng)跑。
自2016年上市以來，雅迪累計投入研發(fā)資金超59.27億元，建立了6家行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)中心、1家國家級工業(yè)設(shè)計中心、3大CNAS國家級企業(yè)實驗室，累計獲得超2000項專利。依托這一強大的研發(fā)后盾，雅迪華宇電池持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動服務革新。
“12個月全換新”助力終端出貨量再創(chuàng)新高
依托技術(shù)突破帶來的支撐，雅迪華宇電池推出“全系產(chǎn)品起步12個月全換新”服務政策。根據(jù)用戶使用數(shù)據(jù)建模顯示，該政策推動終端門店的售后糾紛率明顯下降，同時創(chuàng)造了二次銷售轉(zhuǎn)化機會。
該政策不僅精準破解了經(jīng)銷商的短期經(jīng)營瓶頸，更系統(tǒng)性構(gòu)筑了長期競爭壁壘。數(shù)據(jù)顯示，2025年首季雅迪華宇電池終端出貨量再創(chuàng)新高，高端市場占有率持續(xù)攀升。在全國終端市場調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，雅迪華宇電池多個門店形成"服務預約排期至次周"的熱銷態(tài)勢。電池熱銷的背后，代表雅迪電動車備受市場追捧。目前，雅迪電動車累計銷量超1億臺，連續(xù)八年全球銷量第一。
重構(gòu)利益鏈：廠商與經(jīng)銷商的雙贏生態(tài)
行業(yè)觀察人士指出，雅迪華宇電池模式的核心價值在于重構(gòu)了廠商與經(jīng)銷商的利益鏈。通過將售后服務從成本中心轉(zhuǎn)化為利潤中心，雅迪華宇不僅解決了經(jīng)銷商的生存難題，更為行業(yè)探索出了一條可持續(xù)的發(fā)展路徑。
得益于雅迪作為行業(yè)全球領(lǐng)導者卓越實力，雅迪華宇電池合作經(jīng)銷商數(shù)量每月都同比增長，同時也印證了創(chuàng)新服務模式的市場認可度。這種模式不僅提升了經(jīng)銷商的盈利能力，還增強了品牌忠誠度，形成了廠商與經(jīng)銷商的雙贏生態(tài)。
在行業(yè)競爭加劇的背景下，雅迪華宇電池的創(chuàng)新模式為經(jīng)銷商提供了清晰的盈利路徑。目前，雅迪華宇電池全國招商火熱開啟，對于那些希望在激烈競爭中脫穎而出的經(jīng)銷商而言，選擇雅迪華宇電池將是不錯的選項。
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