3月1日，理想汽車2024春季發(fā)布會(huì)正式發(fā)布了家庭科技旗艦MPV——理想MEGA。這款熱度居高不下的明星車，售價(jià)、參數(shù)等懸念終于揭曉。理想MEGA搭載的寧德時(shí)代麒麟5C電池實(shí)現(xiàn)“充電12分鐘續(xù)航500公里”，當(dāng)前“已量產(chǎn)”車型中的全球功率第一和充電速度第一，引發(fā)了多方關(guān)注。
放眼新能源汽車行業(yè)，電動(dòng)汽車已經(jīng)從續(xù)航焦慮階段轉(zhuǎn)變到補(bǔ)能焦慮階段，究其原因，是行業(yè)中2C甚至1C的充電速度，難以滿足用戶長(zhǎng)途出行的需求。為了達(dá)到5C超充的目標(biāo)，寧德時(shí)代和理想團(tuán)隊(duì)聯(lián)合攻關(guān)，共投入千人以上的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從基礎(chǔ)材料體系到結(jié)構(gòu)體系，進(jìn)行了深入的技術(shù)攻關(guān)。
這塊寧德時(shí)代麒麟電池基于第三代CTP架構(gòu)打造，一方面，為了達(dá)到5C峰值充電倍率，寧德時(shí)代打造出了具有峰值5C以上的充電能力的超離子環(huán)石墨負(fù)極;研發(fā)出了超高導(dǎo)電解液，通過(guò)更薄、更均勻、更致密的SEI膜，使充電動(dòng)力學(xué)提升了30%;優(yōu)化隔離膜，使電池整體動(dòng)力學(xué)提升了10%。
另一方面，為了峰值充電功率更持續(xù)，通過(guò)多輪拆解、論證、測(cè)試，讓行業(yè)從0.5mΩ內(nèi)阻跨越至0.3mΩ以內(nèi)。同時(shí)，散熱結(jié)構(gòu)的針對(duì)性優(yōu)化，讓麒麟電池最大散熱功率高達(dá)16kW。
在高電壓高電流的5C超充方案下，電池安全始終是各方關(guān)注的核心問(wèn)題，也是技術(shù)和工藝的全新挑戰(zhàn)。據(jù)悉，麒麟電池應(yīng)用了全球最高的熱失效安全標(biāo)準(zhǔn)，即50℃ 冷卻系統(tǒng)不工作的情況下無(wú)明火。麒麟電池還引入了馬鞍梁結(jié)構(gòu)，來(lái)確保碰撞安全。測(cè)試階段，麒麟電池在130項(xiàng)安全設(shè)計(jì)指標(biāo)、951項(xiàng)安全測(cè)試中全部通過(guò)。
在量產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，麒麟電池出自寧德時(shí)代燈塔工廠，每顆電芯設(shè)置了超過(guò)6800個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，平均一個(gè)電池可追溯數(shù)據(jù)超過(guò)1萬(wàn)項(xiàng)，將單體失效率降低到PPB(十億分之幾)的水平。
麒麟電池2023年已完成大規(guī)模量產(chǎn)打底，助力理想MEGA實(shí)現(xiàn)發(fā)布即交付，交付即上量。
選電車認(rèn)準(zhǔn)寧德時(shí)代電池，已逐漸成為行業(yè)慣例。未來(lái)幾年全面電動(dòng)化還將加速，而作為新能源創(chuàng)新科技企業(yè)，寧德時(shí)代將憑借不斷的創(chuàng)新能力，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展。
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
