“NIU2.0時(shí)代，小牛電動(dòng)將以年銷量600萬臺(tái)為戰(zhàn)略目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)向城市出行第一品牌的躍進(jìn)。”這是2021年初小牛電動(dòng)CEO李彥在年度全球新品戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上立下的小目標(biāo)。

全球經(jīng)濟(jì)向下修正、出行市場漸趨飽和的態(tài)勢下，小牛電動(dòng)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)要用多久?從小牛電動(dòng)公布的2021年第四季度的銷量報(bào)告來看，或許這一天不會(huì)太遠(yuǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2021年小牛電動(dòng)全年總銷量為1,037,914輛，同比增長72.5%，遠(yuǎn)高于整個(gè)電動(dòng)車市場的增速。

十余款新品!全域出行生態(tài)催生矩陣效應(yīng)“有點(diǎn)小牛”

如果說，要用一個(gè)關(guān)鍵詞形容2021年的小牛電動(dòng)，那么“高產(chǎn)”兩字當(dāng)仁不讓。

在4月份的2021全球新品戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，小牛電動(dòng)一舉推出包括GOVA F0、GOVA C0及小牛電動(dòng)滑板車在內(nèi)的十款戰(zhàn)略產(chǎn)品;而在年底的意大利米蘭國際兩輪車展上，第6次參展的小牛電動(dòng)更是攜MQi GT EVO、YQi、KQi3 Max等七款新品亮相，覆蓋電動(dòng)摩托車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車等多個(gè)品類，高密度推新極大的豐富了小牛電動(dòng)的產(chǎn)品矩陣。

更值得一提的是，從打破“電動(dòng)車不是買菜車”的認(rèn)知偏見，到重塑低碳出行、態(tài)度騎行的生活方式，小牛電動(dòng)和用戶的“身心”距離越來越近，以品牌精神鏈接用戶情感。在110億公里數(shù)據(jù)之下，交織的是由一個(gè)個(gè)渺小的個(gè)體故事構(gòu)筑起的宏大時(shí)代篇章。一對銀發(fā)老人在數(shù)十輛小牛電動(dòng)婚車隊(duì)的護(hù)送下，用一場“出格”的金婚儀式讓網(wǎng)友們重新相信愛情;身穿迷彩服的退伍軍人，騎小牛電動(dòng)車歷時(shí)53天重走紅色路線，在天安門向國旗敬軍禮為黨的百年華誕慶生;還有奔赴在防汛、防疫第一線的志愿者、白衣戰(zhàn)士，一道道車轍中清晰可見的是每個(gè)普通人“從小家小愛到家國大愛”的不懈追求，用“在路上”的行動(dòng)實(shí)現(xiàn)著一個(gè)又一個(gè)讓人覺得“你有點(diǎn)小牛”的“小追求”。

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